Xe cứu hỏa tạo bọt HOWO Sinotruk: Nguyên lý cấu trúc

Là một xe cứu hỏa chuyên nghiệp sử dụng bọt chữa cháy, được trang bị khung gầm xe tải nhẹ Sinotruk, nó đã trở thành thiết bị cứu hộ khẩn cấp thiết yếu cho công tác chữa cháy đô thị, các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, ngành công nghiệp hóa dầu và các tình huống khác, nhờ quy trình sản xuất tinh tế, công nghệ cốt lõi tiên tiến, thiết kế cấu trúc khoa học và những ưu điểm thực tiễn toàn diện. Từ công suất và hiệu quả chữa cháy đến sự dễ dàng vận hành, mọi thông số kỹ thuật của xe cứu hỏa bọt chữa cháy hạng nhẹ Howo này đều được tinh chỉnh nghiêm ngặt để đáp ứng đầy đủ nhu cầu của các hoạt động cứu hỏa thực tế, cân bằng giữa tính chuyên nghiệp và độ tin cậy.

⇒ Ưu điểm cốt lõi:

1. Được trang bị động cơ YC4E140-33, công suất định mức lên đến 105KW, cung cấp công suất mạnh mẽ và ổn định.

2. Được trang bị bơm chữa cháy áp suất khí quyển CB10/40, lưu lượng định mức 40L/s, áp suất định mức 1.0MPa, độ sâu hút tối đa 7m, thời gian mồi ≤35s.

3. Tầm phun tia nước ≥60m, tầm phun tia bọt ≥48m, xoay ngang 360° và -35°～Khả năng xoay dọc 70°, cho phép bao phủ phạm vi dập lửa tầm xa, không có góc chết.

4. Được trang bị bộ định lượng bọt kiểu bơm vòng PH64, tỷ lệ trộn có thể được điều chỉnh linh hoạt từ 3% đến 6%, với lưu lượng trộn tối đa là 64L/s.

5. Có thể nhanh chóng tạo thành một lớp bọt dày đặc bao phủ, dập tắt đám cháy thông qua nhiều cơ chế bao phủ, làm mát và làm ngạt, cô lập hiệu quả nguồn oxy.

6. Các thiết bị và công tắc bổ sung được tích hợp vào bảng điều khiển, với đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo chân không và màn hình hiển thị mức chất lỏng được hiển thị rõ ràng, giúp vận hành chính xác.

⇒ Thân bồn chứa:

✺Tổng dung tích chất lỏng là 4,0 mét khối, bao gồm một bình chứa nước 3000 lít và một bình chứa bọt 1000 lít.

✺Bồn chứa thép tấm hàn chất lượng cao với lớp xử lý chống ăn mòn bên trong. Tấm đáy dày 4mm, tấm thành và tấm bịt ​​kín dày 3mm, tấm nắp là thép cacbon dạng tấm dày 3mm, đảm bảo cân bằng giữa khả năng chống ăn mòn và độ bền kết cấu.

✺Bồn chứa bọt được làm từ tấm thép không gỉ chất lượng cao, với tấm đáy dày 4mm, các tấm thành và tấm bịt ​​kín dày 3mm, và một tấm thép không gỉ chống trượt dày 3mm ở mặt trên, giúp ngăn ngừa hiệu quả sự ăn mòn của bọt.

✺Thùng chứa được trang bị các vách ngăn chống xóc để giảm thiểu tác động của hiện tượng xóc nảy chất lỏng lên sự ổn định của xe trong quá trình vận hành.

⇒ Máy bơm chữa cháy:

✺Lưu lượng cao, thời gian mồi ngắn

✺Sử dụng bơm chân không kiểu piston và thiết kế lắp đặt phía sau.

✺Khởi động nhanh và hiệu suất bơm cao

⇒ Máy trộn định lượng bọt

⇒ Thiết kế hệ thống đường ống

✺Hệ thống đường ống sử dụng các ống thép liền mạch, được kết nối với từng bộ phận thông qua mặt bích.

✺Khả năng làm kín tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn đảm bảo cung cấp nước và bọt không bị rò rỉ.

✺Cách bố trí các đường ống thoát nước của bể, đường ống dẫn nước vào bên ngoài, đường ống dẫn nước ra và đường ống phun là hợp lý.

✺Ống thoát nước bồn chứa DN125 được trang bị van bướm điều khiển bằng tay và khớp nối mềm để đảm bảo kết nối chắc chắn.