Khách hàng đến từ Ả Rập Xê Út, ông Ahmed, đã đến thăm CS TRUCKS và mua tổng cộng 10 chiếc xe tải ben Sinotruk HOWO 20 tấn. Tất cả các xe sẽ được giao đến Ethiopia cho một dự án khai thác mỏ. Sau hai tháng sản xuất, tất cả các xe đều hoàn thiện tốt với các chi tiết như sau: Xe tải ben HOWO được chế tạo dựa trên khung gầm xe tải HOWO 6x4 cổ điển, thùng xe HW76 có điều hòa và ghế ngồi thoải mái. Kết hợp với động cơ diesel WP10.380E22, công suất 380 mã lực và dung tích xi lanh 9726cc, rất phù hợp với thị trường châu Phi.Xe ben HOWO 6x4 tùy chỉnh được trang bị xi lanh nâng phía trước, kết hợp với thùng ben gia cường, kích thước 5800x2350x1500mm và tổng thể tích có thể lên đến 20.445M³, độ dày thành thùng 8mm và sàn 10mm, kiểu thùng vuông chịu tải nặng. Sơn và logo được tùy chỉnh 100%. Khách hàng: Khách hàng Ả Rập Xê ÚtÔng AhmedDự án: 10 xe tải ben hạng nặng HOWO 6x4 cho dự án khai thác mỏ tại EthiopiaNăm: Tháng 6 năm 2024Điểm chính: Xe tải ben HOWO, xe tải tự đổ HOWO, xe ben chở hàng Howo Khách hàng từ Ả Rập Xê Út đã quay lại thăm chúng tôi để kiểm tra và thử nghiệm tổng cộng 10 xe tải tự đổ HOWO. Lý lịchKhách hàng người Ả Rập Xê Út, ông Ahmed, có hoạt động kinh doanh khai thác mỏ tại Ethiopia. Để phục vụ tốt hơn cho hoạt động kinh doanh, ông Ahmed đã đến thăm công ty CS TRUCKS vào tháng 4 năm 2024 và thảo luận với bộ phận kỹ sư của chúng tôi, cuối cùng đã xác nhận mua tổng cộng 10 xe tải ben HOWO. Các xe tải ben này được thiết kế đặc biệt để chở hàng nặng, với dung tích chở hàng trên 20m³ và có khả năng tự dỡ hàng, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả vận chuyển. Sau một tháng rưỡi sản xuất, cả 10 xe tải ben đã hoàn thành và khách hàng ông Ahmed đã đến thăm chúng tôi một lần nữa vào tháng 6 để kiểm tra tất cả các xe. Ngay sau đó, tất cả các xe sẽ được vận chuyển đến cảng Lianyungang để nhận hàng và giao đến cảng Djibouti, rồi tiếp tục vận chuyển nội địa đến thủ đô Addis Ababa của Ethiopia. Ông Ahmed đánh giá cao thiết kế và hiệu năng của xe tải ben HOWO 6x4. Xe ben tự đổ HOWO 20 tấn, 20 m³ do CS TRUCKS xuất khẩu được thiết kế dựa trên động cơ diesel HOWO 380 mã lực WEICHAI, tận dụng tối đa không gian cải tiến khung gầm. Với cùng chiều dài thùng xe, chiều dài xe ben và chiều dài cơ sở được rút ngắn trung bình từ 300-500 mm, giảm bán kính quay vòng, cải thiện khả năng vượt địa hình và an toàn khi lái xe. Hệ thống nâng phía trước kiểu tải nặng được tối ưu hóa để hạ thấp trọng tâm. Trọng tâm của toàn bộ xe có thể giảm từ 50-125mm so với tiêu chuẩn truyền thống tùy thuộc vào từng loại khung gầm. Chiều cao khi đóng có thể nhỏ đến 340mm, cao hơn một chút so với xe ben lật phía trước. Thùng xe ben được thiết kế với trọng lượng không tải thấp, trọng lượng không tải của xe ben nâng giữa bằng hoặc nhẹ hơn một chút so với xe ben lật giữa. 10 xe ben tự đổ HOWO được kiểm tra lần cuối trước khi xuất xưởng. Các kỹ sư của CS TRUCKS kiểm tra và giám sát tất cả các xe ben HOWO trước khi xuất xưởng.Xe tải tự đổ HOWO 20 tấn được vận chuyển đến Ethiopia từ cảng biển Lianyungang.
ĐỌC THÊM

Tiếng Việt
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文


















IPv6 ĐƯỢC HỖ TRỢ MẠNG