Xe ép rác hạng nặng HOWO 15M3

Xe chở rác hạng nặng Howo 4x2 kiểu nạp phía sau là một ví dụ điển hình về kỹ thuật vệ sinh môi trường. Được trang bị động cơ WP10.340E32, xe cho công suất mạnh mẽ 340 mã lực. Thiết kế sáu xi-lanh, làm mát bằng nước, bốn thì với phanh van xả, phun nhiên liệu trực tiếp, bộ làm mát khí nạp tăng áp và tăng áp turbo mang lại sức mạnh vượt trội. Với tổng trọng lượng 22 tấn và khả năng tải 13 tấn, xe có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu thu gom rác thải hàng ngày của các thành phố lớn và vừa.

Xe ép rác Howo sử dụng hộp số 10 số tiến và 2 số lùi. Kết hợp với khung xe chắc chắn và hệ thống lái linh hoạt, xe đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả trong điều kiện đường xá phức tạp. 15 CBMThùng chứa cong, được chế tạo từ thép đặc biệt Q235 dày 4mm, sử dụng quy trình đúc nguyên khối, tạo ra tỷ lệ nén 1:3,4, đảm bảo hiệu quả nén rác tối ưu. Hệ thống điều khiển thủy lực hoàn toàn tự động giúp giảm chu kỳ nạp và dỡ rác xuống còn 40-45 giây. Được trang bị hệ thống điều khiển thông minh PLC, việc vận hành rất dễ dàng và nhanh chóng. Ở chế độ thủ công, người vận hành có thể sử dụng cần gạt và các nút điều khiển điện để hoàn thành việc nén, dỡ và các thao tác khác của khoang chứa rác.

*Xe tải hạng nặng SINOTRUK HOWO, xe nâng hàng phía sau
Xe ép rác 15M
Xe chở rác HOWO 4x2 nạp phía sau*
-----------------------------------------------------------------------------

Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.

Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:

Nhà sản xuất: CS TRUCKS
Đặc trưng:
1. Khung gầm xe tải: Khung gầm xe tải hạng nặng SINOTRUK HOWO, mẫu 4x2 và 4x4
Mẫu WEICHAI với công suất 300HP, 340HP, 380HP hoặc 400HP
Tùy chọn tiêu chuẩn khí thải EURO 2/3/4/5/6 cho các thị trường khác nhau

2. Vật liệu chế tạo bồn chứa: Thép carbon Q235 dày 5mm, đảm bảo độ bền cao.
Bạn có thể lựa chọn vật liệu Q355, T420, HARDOX.

3. Thân tàu chở dầu: Được thiết kế riêng cho thân máy đầm nén 15M, hình dạng cong, chắc chắn hơn.

4. Hộp điều khiển: Hộp điều khiển CAN BUS đặt trong cabin và phía sau, vận hành thuận tiện.
Van điều khiển thủy lực phù hợp cũng được thiết kế để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.

5. Thiết bị nghiêng phía sau: Mẫu thiết kế riêng để nâng các thùng kim loại dung tích 220L, 660L và 1100L.

6. Môi trường làm việc: Được thiết kế với nhiệt độ hoạt động siêu việt từ -22℃ đến +48℃ cả ngày lẫn đêm, cùng chiều cao làm việc hiệu quả trên 4000m.

Thông số kỹ thuật sản phẩm xe chở rác hạng nặng HOWO kiểu nạp phía sau:

Ưu điểm của xe ép rác thải nặng HOWO:

1. Động cơ công suất cao, phát thải thấp

♦ Xe ép rác Howo được trang bị động cơ diesel tăng áp, làm mát bằng khí nạp WP10.340E32 công suất 340 mã lực.

♦ Với khả năng thích ứng tải trọng cao, công suất đầu ra 340 mã lực có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển rác thải đô thị mật độ cao (chẳng hạn như thu gom tập trung vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối).

♦ Nó đảm bảo nguồn điện ổn định ngay cả trên những đoạn dốc cao và quãng đường dài.

♦ Công nghệ tăng áp cũng cải thiện hiệu suất đốt cháy, giảm mức tiêu thụ năng lượng trên mỗi đơn vị vận chuyển chất thải khoảng 15%-20%.

 

2. Thiết kế và quy trình sản xuất bể chứa

♦ Xe chở rác kiểu nạp phía sau Howo có thùng chứa cong 15M³ (dày 4mm) làm bằng thép đặc biệt Q235 và được sản xuất bằng quy trình đúc liền khối.

♦ Khả năng chống ăn mòn của xe chở rác Howo được nâng cao nhờ thép Q235 có khả năng chống ăn mòn axit và kiềm cao hơn 30% so với thép thông thường.

♦ Cấu trúc cong giúp giảm thiểu sự tập trung ứng suất, dẫn đến tuổi thọ thiết kế trên 10 năm.

♦ Hiệu suất tải cũng đã được tối ưu hóa.,tThân thùng cong giúp hạ thấp trọng tâm, tăng lượng rác vận chuyển mỗi chuyến lên 12%-15%.

 

3. Công nghệ cơ cấu máy nén

♦ Tiết kiệm chi phí vận chuyển, 1:3.4 compatorTỷ lệ này giúp giảm thể tích rác thải xuống còn 30% so với thể tích ban đầu, giảm 40% số chuyến vận chuyển hàng ngày và giảm đáng kể chi phí nhiên liệu và nhân công.

♦ Quy trình vận hành tiêu chuẩn hóa và hệ thống điều khiển PLC tự động hóa toàn bộ quá trình nạp, nén và dỡ hàng. Sai số chu kỳ nén ≤ 2 giây, loại bỏ sự dao động hiệu suất do thao tác thủ công gây ra.

 

4. Bảo vệ quá tải hệ thống thủy lực + Kiểm soát ổn định xe

♦ Kiểm soát tỷ lệ hỏng hóc thiết bị: Cảm biến áp suất giám sát áp suất thủy lực theo thời gian thực. Nếu áp suất vượt quá giới hạn, máy xúc lật Howo Garbage sẽ tự động ngắt nguồn điện, giảm thiểu khả năng hư hỏng các bộ phận quan trọng.

♦ Phòng ngừa tai nạn: Chương trình ổn định điện tử (ESP) kích hoạt hệ thống lái khẩn cấp ở tốc độ trên 30 km/h, giảm nguy cơ lật xe khi chở đầy tải.

 

Sản phẩm - 100% Tùy chỉnh Cấp độ Một!
Vận chuyển - An toàn, tiện lợi và hiệu quả 100%!
Dịch vụ - 7 ngày + 24 giờ - Dịch vụ Safetify!

 
Công ty CS TRUCKS chúng tôi cũng cung cấp phụ tùng thay thế (chính hãng, OEM và phụ tùng thay thế) cho tất cả các loại xe tải và xe moóc. Với mức giá ưu đãi và chất lượng tốt, chúng tôi đảm bảo xe tải và xe kéo của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.