


Xe tải tự đổ HOWO NX 20 tấn là xe vận chuyển sàn phẳng được cải tiến từ khung gầm HOWO NX400 6x4. Xe được trang bị động cơ Weichai WP12.400E201 và hộp số Sinotruk HW19710. Phần thân trên là sàn phẳng kích thước 7,5x2,5 mét với tấm thép chống trượt dày 8mm và dầm đáy bằng thép vuông tiêu chuẩn quốc gia 120x120x5mm. Phía sau là cầu dẫn cơ khí bằng thép, kiểu lò xo, dài 2,2 mét. Cầu dẫn cũng được trang bị chân chống phía sau. Phía trước xe được trang bị chân chống thủy lực và tời 20 tấn dài 45 mét. Các cần điều khiển ở hai bên phía sau điều khiển hoạt động của chân chống thủy lực, tời, cầu dẫn cơ khí, v.v.
Năng lực làm việc :
20tonsLoại cabin :
Howo NX400 one and half row cabinHệ thống truyền động :
6x4,LHDChiều dài cơ sở (mm) :
4575+1400 mmĐặc điểm động cơ :
400 HP / WEICHAI WP12.400E201Hộp số :
HW19710, 10-speed, manualTrục trước (Kg) :
7000Trục sau (Kg) :
18000(2 axles)Cái Xe tải tự bốc dỡ HOWO NX 20 tấn Đây là loại xe chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển thiết bị hạng nặng. Được trang bị kết cấu thượng tầng chuyên dụng và hệ thống điều khiển thủy lực, nó cho phép bốc dỡ nhanh chóng và vận chuyển hiệu quả. Được trang bị động cơ Weichai 400 mã lực và hộp số Sinotruk 10 cấp, nó sở hữu sức mạnh và độ tin cậy cao. Kết cấu thượng tầng của nó bao gồm một tấm thép tấm dày 8mm, dài 7,5 mét, có khả năng chịu tải vượt trội. Các tính năng chính bao gồm tời 20 tấn, dài 45 mét, chân chống thủy lực phía trước và cầu dẫn lò xo cơ khí dài 2,2 mét ở phía sau. Chân chống thủy lực phía sau được điều khiển tập trung từ phía sau xe, đảm bảo hiệu quả hoạt động cao.

Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.
»Ⅰ.Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất:CÔNG TY TNHH TẬP ĐOÀN XE TẢI CS
Điểm nổi bật về kỹ thuật
1. Tự bốc dỡ hàng hóa hiệu quả: Các chân chống thủy lực, tời kéo và cầu dẫn cơ khí phía sau giúp cải thiện đáng kể hiệu quả bốc dỡ hàng hóa.
2. Cấu trúc bền chắc: Sự kết hợp giữa tấm thép kẻ ô 8mm và thép vuông 120 GB tạo nên "lớp giáp dày" đảm bảo độ bền lâu dài trong môi trường xây dựng khắc nghiệt.
3. Dễ sử dụng: Cầu dẫn cơ khí có thiết kế gia cố chắc chắn với ba gờ và lò xo kép, cùng với các chân chống phía sau giúp thu gọn và triển khai nhanh chóng.
4. Các tính năng an toàn:
• Hệ thống thủy lực được trang bị van an toàn hai mạch để tự động giảm tải khi quá tải.
• Có tính năng chống trơn trượt trên đường dốc.
• Các chân chống được trang bị thước thủy và hệ thống tự động cân bằng.
» II. Thông số kỹ thuật sản phẩm xe nâng tự hành HOWO 20 tấn:
| Xe tải vận chuyển sàn phẳng HOWO 6x4 | ||
| Tổng quan | Thương hiệu khung gầm | Isuzu |
| Kích thước tổng thể | 9750 x 2550 x 3350mm | |
| Tổng trọng lượng xe / Trọng lượng không tải | 25000/11500kg | |
|
| Khả năng chịu tải | 20 tấn |
| Cabin | Kiểu | Cabin HOWO NX400 |
| Sức chứa cabin | Tối đa 3 người | |
| Máy điều hòa không khí | Máy điều hòa không khí sưởi/làm mát | |
| Khung gầm | Loại truyền động | 6x4, tay lái bên trái |
| Chiều dài cơ sở/Số trục | 4575+1400mm/3 | |
| Phần nhô ra phía trước/sau | 1430/2345mm | |
| Khoảng cách bánh trước/sau | 2035/1850/1850mm | |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | 12.00R20 | |
| Số lốp | 10 lốp xe và 1 lốp dự phòng | |
| Tốc độ tối đa | 79 km/h | |
| Quá trình lây truyền | HW19710, số sàn, 10 F & 2 R | |
| Sơn | Sơn kim loại | |
| Động cơ | Loại nhiên liệu | Dầu diesel, Động cơ 6 xi lanh thẳng hàng, 4 thì |
| Thương hiệu động cơ | WEICHAI | |
| Người mẫu | WP12.400E201 | |
| Quyền lực | 400 mã lực (294 kW) | |
| Sự dịch chuyển | 11,596 lít | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 | |
| Tốc độ định mức | 1900 vòng/phút | |
| Mô-men xoắn cực đại | 1920N·m | |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại | 1000-1400 vòng/phút | |
| Thùng xe phẳng | Chiều dài | 7500mm |
| Chiều rộng | 2500mm | |
| Thanh dầm dưới | Thép vuông GB 120x120x5mm | |
| Độ dày | Tấm thép kẻ ô 8mm có lớp chống trượt | |
| Cầu dẫn cơ khí | Kiểu | lò xo cơ học |
| Chiều dài | 2200mm | |
| Vật liệu | Cầu dẫn bằng thép hoàn toàn | |
| Tính năng | Xe sử dụng thiết kế chịu tải nặng, gia cường ba lớp, xử lý gia cường bằng lò xo kép, cùng với chân chống phía sau. | |
Hydraulicchân chống | Đằng trước | HAI |
| Tay quây | Kiểu | 20 tấn,45m, dày 18mm |

»III.Chi tiết sản phẩm

Cấu hình khung gầm
Chiếc xe này được chế tạo trên khung gầm xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO NX400 series, đảm bảo độ tin cậy và sức mạnh tổng thể.
• Mẫu khung gầm: HOWO NX400 6x4
• Động cơ: Weichai WP12.400E201
◇ Dung tích xi lanh: 11.6L, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2
◇ Công suất tối đa: 400 mã lực (294 kW), Mô-men xoắn cực đại: 1920 Nm
◇ Công suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy cao và dễ bảo trì.
• Quá trình lây truyền: Sinotruk HW19710
◇Hộp số sàn 10 cấp với tỷ số truyền số 1 rộng, khả năng khởi động và leo dốc tuyệt vời khi chở tải nặng, cùng khả năng vận hành tinh tế. Nó hoàn toàn phù hợp với động cơ WP12 và mang lại hiệu suất truyền động cao.

Cấu trúc và hình dạng phần trên
Cấu trúc thượng tầng là giá trị cốt lõi của chiếc xe này. Thiết kế và vật liệu của nó quyết định trực tiếp khả năng vận hành và tuổi thọ.
• Kích thước thùng xe phẳng: 7500mm (Dài) x 2500mm (Rộng)
◇ Sàn bốc dỡ rộng rãi dễ dàng chứa được nhiều loại máy xúc, máy chất tải, máy lu và các thiết bị xây dựng khác có trọng tải lên đến 20 tấn.

• Vật liệu cho xe tải thùng phẳng:
◇ Ban giám khảo: Sử dụng thép tấm cường độ cao, dày 8mm, có hoa văn chống trượt. Độ dày này vượt xa các loại sàn xe thông thường, giúp tăng cường đáng kể khả năng chống va đập và sốc, cho phép nó chịu được tác động của các vật sắc nhọn như xích máy xúc. Thiết kế hoa văn giúp tăng ma sát hiệu quả, ngăn thiết bị trượt trong quá trình vận chuyển.
◇ Dầm đáy: Sử dụng thép vuông tiêu chuẩn quốc gia 120mm x 120mm x 5mm làm khung chịu lực chính. Loại thép vuông tiêu chuẩn này có độ bền uốn và xoắn vượt trội, cung cấp sự hỗ trợ vững chắc cho toàn bộ mặt sàn và đảm bảo sự ổn định dưới tải trọng nặng.

• Hệ thống tự xếp dỡ hàng hóa:
◇Chân chống thủy lực: Xe được trang bị hai chân chống thủy lực công suất lớn ở phía trước. Chúng được hạ xuống trong quá trình bốc dỡ hàng để hỗ trợ ổn định phần trước của xe, ngăn không cho phần trước của xe bị nghiêng và đảm bảo quá trình bốc dỡ diễn ra an toàn và suôn sẻ.
◇ Tời thủy lực 20 tấn: Dây cáp thép dài 45 mét có lực kéo lên đến 20 tấn. Dây cáp này giúp kéo các thiết bị nặng lên và xuống bệ một cách êm ái, cung cấp nguồn năng lượng chính cho việc tự bốc dỡ hàng hóa.

◇ Cầu dẫn bằng thép nguyên khối có lò xo cơ học:Phần đuôi xe được trang bị một đoạn dốc hoàn toàn bằng thép dài 2,2 mét. Nhờ hệ thống lò xo cơ khí, đoạn dốc này dễ dàng thu vào và mở ra một cách thuận tiện. Đoạn dốc có độ bền cao này cung cấp một cách thuận tiện để nâng hạ thiết bị tự động hoặc kéo lên bằng tời.

•Hoạt động:
Tất cả các chức năng (mở rộng/thu gọn chân chống thủy lực, nhả/thu tời và hạ/thu dốc) đều được điều khiển từ các hộp điều khiển đặt ở phía bên trái và bên phải phía sau xe. Người vận hành có thể quan sát rõ toàn bộ quá trình xếp dỡ hàng từ phía sau xe, cho phép một người hoàn thành tất cả các thao tác xếp dỡ một cách hiệu quả và an toàn.
» IV. Các kịch bản ứng dụng
• Các công ty cho thuê máy móc xây dựng: Được sử dụng để vận chuyển và thu hồi nhiều loại thiết bị khác nhau, bao gồm máy xúc, máy phay nhỏ và giàn khoan.
• Công trường xây dựng: Được sử dụng để vận chuyển máy móc và thiết bị trong công trường xây dựng.
• Các công ty vận tải và hậu cần: Được sử dụng để vận chuyển các thiết bị nặng, cỡ lớn, không thể tháo rời.
• Hợp tác xã nông nghiệp: Được sử dụng để vận chuyển các loại máy móc nông nghiệp cỡ lớn, chẳng hạn như máy kéo và máy gặt.
• Cứu hộ khẩn cấp: Được sử dụng để vận chuyển nhanh chóng thiết bị khẩn cấp đến tiền tuyến.
Để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat/WhatsApp :