Tháng 6 năm 2026, 3 đơn vịXe bồn chở nhiên liệu Howo NX 6×4 25000LLô xe này đã đến cảng Bissau an toàn và hiện đang chờ thông quan từ phía khách hàng. Chúng sẽ sớm được bàn giao chính thức cho người sử dụng cuối cùng. Lô xe này được Bộ Dầu khí và Công nghiệp Guinea-Bissau mua từ nhà máy CS TRUCKS của chúng tôi, đánh dấu lần đầu tiên ngành năng lượng của quốc gia này đưa vào sử dụng xe bồn chở dầu hạng nặng dòng Howo NX. Việc mua hàng này phản ánh sự công nhận của khách hàng về hiệu suất của sản phẩm CS TRUCKS và sự tin tưởng tuyệt đối vào khả năng tùy chỉnh chuyên nghiệp của nhà máy chúng tôi. Ba chiếc xe tải mới này sẽ tăng cường năng lực lưu trữ và vận chuyển dầu tinh chế trong nước. Khách hàng:Ông Carlos MendesDự án: Dự án của Bộ Dầu mỏ và Công nghiệp Guinea-BissauNăm:Tháng 3 năm 2026 Lý lịch:Guinea-Bissau không có năng lực lọc dầu trong nước; xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay đều được nhập khẩu bằng đường biển qua cảng Bissau. Kho chứa dầu trung tâm của quốc gia nằm ở thủ đô. Nước này thiếu hệ thống đường sắt hậu cần; việc cung cấp dầu cho các trạm xăng ở thành thị và nông thôn, các khu vực khai thác mỏ nội địa và sân bay hoàn toàn phụ thuộc vào xe bồn đường bộ, đây là phương tiện duy nhất để vận chuyển các sản phẩm dầu đã tinh chế. Hơn nữa, tỷ lệ trải nhựa đường ở nước ta thấp, đường sá trở nên lầy lội và trơn trượt trong mùa mưa, đặt ra yêu cầu cao về khả năng chịu tải và sự thoải mái khi lái xe của khung gầm xe bồn. Hiện nay, các phương tiện đang hoạt động trên thị trường chủ yếu là xe bồn cỡ nhỏ và cỡ trung, với khoảng trống thị trường đáng kể dành cho xe bồn hạng nặng. So với các phương tiện nhỏ hơn, xe bồn hạng nặng có khả năng chịu tải mạnh hơn và dung tích bồn chứa lớn hơn, phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng về vận chuyển nhiên liệu số lượng lớn đường dài. Ba chiếc xe bồn chở dầu Sinotruk Howo NX 6×4 25000L được giao lần này đánh dấu lần đầu tiên Bộ Dầu khí và Công nghiệp Guinea-Bissau đưa vào sử dụng dòng xe vận chuyển dầu hạng nặng NX mới. Chúng chủ yếu sẽ được sử dụng để vận chuyển dầu diesel từ kho dầu của thủ đô đến các thị trấn nội địa phía đông và các khu vực khai thác mỏ. Khách hàng lựa chọn chúng tôi chủ yếu vì nhu cầu cấp thiết về nâng cấp năng lực vận chuyển năng lượng trong nước, cần thêm thiết bị vận tải hạng nặng để mở rộng khả năng lưu trữ và phân phối dầu. Thứ hai, khách hàng trước đây đã mua hàng từ Sinotruk và rất tin tưởng vào khung gầm xe tải hạng nặng của họ; vấn đề duy nhất là nên chọn loại khung gầm nào. Chúng tôi đã giới thiệu khung gầm NX371 cho khách hàng, và họ rất hài lòng về hình thức cũng như hiệu suất tổng thể. Vậy tại sao họ lại chọn CS TRUCKS? Bởi vì chúng tôi là nhà sản xuất xe bồn chở dầu nổi tiếng của Trung Quốc, và chúng tôi là đơn vị dẫn đầu về công nghệ và chất lượng trong lĩnh vực sản xuất xe này. Xe bồn chở nhiên liệu SINOTRUK NX 25m³ này sử dụng khung gầm NX 6x4 mới của SINOTRUK, kích thước 4600+1370mm. Xe có chiều dài cơ sở lớn, phù hợp với khả năng chịu tải và tận dụng không gian của bồn chứa 25 mét vuông. Xe được trang bị động cơ SINOTRUK WD615.47, hộp số HW19710 và bồn chứa bằng thép carbon dày 6mm. Bồn được chia thành 4 khoang, với 4 cửa thăm tiêu chuẩn châu Âu và 4 van dưới biển. Đường ống dẫn nhiên liệu vào và ra được trang bị bơm dầu thương hiệu Trung Quốc 80YHCB-60, có khả năng tự mồi mạnh mẽ. Xe bồn chở nhiên liệu HOWO NX 6x4Hệ thống truyền động6X4Khung gầmHowoKích thước chính của xeKích thước (Dài x Rộng x Cao)9980*2550*3350mmChiều dài cơ sở4600+1370mmTrọng lượng (kg)Trọng lượng xe14500Tổng trọng lượng xe.25000Tốc độ lái xe tối đa (km/h)105Động cơNgười mẫuSINOTRUK WD615.47KiểuĐộng cơ 4 thì phun xăng trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian.Mã lực (HP)371 mã lựcTiêu chuẩn khí thảiEuro 2Hộp sốHW19710, 10 số tiến & 2 số lùiBình nhiên liệu (L)400 lítLốp xe12.00R20 10 chiếc + 1 lốp dự phòngPhần thân trênKhối lượng thực tế25000 lítVật liệu bảo vệThép cacbon Q235, độ dày 6mmCác ngăn(10+5+5+5) m³, 4 ngănBơm nhiên liệu80YHCB-60,60 m³/h, 970 vòng/phútThiết bị1. Được trang bị bơm thương hiệu nổi tiếng của Trung Quốc, đầu vào/đầu ra bơm kiểu Pháp có đồng hồ đo lưu lượng, 4 van ngầm.2. Được trang bị 4 cửa cống tiêu chuẩn châu Âu.3. Được trang bị thang và lan can gấp bằng hợp kim nhôm.4. Được trang bị hệ thống báo động âm thanh-ánh sáng tự động cho van dưới biển;5. Được trang bị một đai tiếp đất tĩnh điện và cuộn dây chống tĩnh điện có thể thu gọn. Bản vẽ kỹ thuật xe bồn chở dầu Howo NX 6×4 25000L Sau khi khách hàng đặt hàng, chúng tôi nhanh chóng bắt đầu sản xuất theo quy trình đã thiết lập. Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xe bồn, tự tin vào công nghệ và chất lượng sản phẩm, đồng thời sở hữu hệ thống kiểm soát chất lượng toàn diện. Từ khung gầm và khoang chứa nhiên liệu đến hệ thống đường ống, các bộ phận chống cháy nổ, đo lường và chống tĩnh điện, toàn bộ xe đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn vận chuyển nhiên liệu của Tây Phi, đảm bảo giao hàng đúng thời hạn và chất lượng cao cho xe được thiết kế theo yêu cầu. Chúng tôi tin tưởng vững chắc rằng chỉ có công nghệ cốt lõi vượt trội và quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ đầu đến cuối mới có thể củng cố nền tảng sản phẩm và duy trì vị thế dẫn đầu lâu dài của chúng tôi trong ngành.
ĐỌC THÊM

Tiếng Việt
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文





















IPv6 ĐƯỢC HỖ TRỢ MẠNG