Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.   Client: Mr. Carlos Mendes Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project Year: March 2026       Background:  Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.   Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.     This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.     The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.     This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.   HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck Drive system 6X4 Chassis Howo Vehicle Main Dimensions Dimensions(L x W x H) 9980*2550*3350mm Wheel base  4600+1370mm Weight in KGS Curb Weight 14500 GVW. 25000 Max. driving speed(km/h) 105 Engine Model SINOTRUK WD615.47 Type 4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling Horse Power(HP) 371 HP Emission standard Euro 2 Gearbox HW19710, 10 forwards & 2 reverse Fuel tank (L) 400L Tire 12.00R20  10 pcs+1 spare tire Upper Body Fact cubage 25000Liters Protective material Q235 carbon steel, 6mm thickness Compartments (10+5+5+5) m³, 4 compartments Fuel pump 80YHCB-60，60 m³/h, 970rpm Equipment 1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves 2. Equipped with 4 units European standard manhole3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail 4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve; 5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel   Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing   After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.   We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.  

TRÊN Tháng sáu23, 2026, Sự kiện này đánh dấu việc hoàn thành chính thức và chuẩn bị giao hàng cho toàn bộ lô xe bồn chữa cháy hạng nhẹ HOWO do CS Trucks sản xuất. Sau chu trình sản xuất tùy chỉnh kéo dài 40 ngày, tất cả các xe bồn chữa cháy đã vượt qua các bài kiểm tra nghiệm thu nghiêm ngặt tại nhà máy và được trang bị đầy đủ các phụ kiện chữa cháy, sẵn sàng được vận chuyển đến Sở Cứu hỏa Addis Ababa, Ethiopia. ★Tên khách hàng:Ông Sori★  Địa điểm dự án:Addis Ababa★Số xe tải:4 đơn vị    Toàn bộ đội ngũ sản xuất đã làm việc suốt ngày đêm để đáp ứng thời hạn giao hàng nghiêm ngặt. Mỗi chiếc xe đều trải qua nhiều giai đoạn kiểm tra, bao gồm kiểm tra hiệu suất khung gầm, kiểm tra áp suất độ kín nước của bình chứa, hiệu chuẩn phạm vi hoạt động của bơm chữa cháy và vòi phun chữa cháy, và kiểm tra an toàn điện toàn diện của xe để đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành khẩn cấp chữa cháy địa phương của Ethiopia. Tất cả bảng điều khiển vận hành, sách hướng dẫn vận hành và nhãn phụ kiện đều được tùy chỉnh giao diện tiếng Anh để phù hợp với việc sử dụng hàng ngày của lính cứu hỏa địa phương. 4 xe bồn chở nước chữa cháy hạng nhẹ HOWO sẽ được xuất khẩu sang Addis Ababa, Ethiopia. ◊ Bối cảnh mua sắm: Đầu năm nay, Sở Cứu hỏa Addis Ababa đã khởi động dự án đấu thầu trang thiết bị khẩn cấp.Nhu cầu cốt lõi: Thay thế các xe cứu hỏa cũ kỹ tại các trạm cứu hỏa nội thành và ngoại thành Addis Ababa;Các tình huống thực tế: Công tác dập lửa thường nhật ở khu vực đô thị, ứng phó khẩn cấp với cháy đồng cỏ ở vùng nông thôn, phun nước làm mát đường sá hàng ngày và hỗ trợ cung cấp nước tại các khu vực bị thiên tai;Các yêu cầu chính: Khung gầm nhẹ 4x2 với nguồn điện ổn định, dung tích chứa nước lớn, khả năng phun chữa cháy mạnh mẽ, chi phí bảo trì thấp và dễ dàng tìm kiếm phụ tùng thay thế tại địa phương ở Ethiopia. Sau khi so sánh toàn diện nhiều nhà sản xuất xe cứu hỏa trong và ngoài nước, sở cứu hỏa địa phương cuối cùng đã giao đơn đặt hàng lô xe bồn chở nước chữa cháy HOWO này cho CS Trucks.  Chúng tôi sử dụng khung gầm xe tải nhẹ SINOTRUK HOWO 4x2, được sử dụng rộng rãi khắp Đông Phi. Lốp xe chịu tải nặng 8.25R16, chiều dài cơ sở ổn định 4200mm và tốc độ tối đa 95km/h hoàn toàn phù hợp với những con đường đô thị gồ ghề và đường đất nông thôn ở Ethiopia. Động cơ diesel Cummins ISF3.8 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 phù hợp với điều kiện cung cấp nhiên liệu tại địa phương, phụ tùng thay thế dễ dàng tìm thấy khắp Addis Ababa.  Toàn bộ thân bồn chứa được làm bằng thép carbon dày dặn, xử lý chống gỉ, có dung tích chứa nước lớn 6.000 lít, hỗ trợ chữa cháy trong thời gian dài mà không cần thường xuyên tiếp nước. Được trang bị bơm chữa cháy tiêu chuẩn CB10/30 (lưu lượng 30 lít/giây) và vòi phun chữa cháy tầm xa có thể phun tia nước xa hơn 45 mét, bao phủ hiệu quả các tòa nhà nhiều tầng và các đám cháy ngoài trời diện tích lớn. ◊ Thông số:   HOWOXe bồn chữa cháyTổng quanThương hiệu xeXe tải CSThương hiệu khung gầm HOWOKích thước tổng thể 6800 * 2350 * 3150 mmTổng trọng lượng xe / Trọng lượng không tải10.055 kg / 4.500 kgCabinSức chứa cabinCho phép tối đa 2 người trở lên.Máy điều hòa không khíMáy điều hòa nhiệt độ sưởi/làm mátĐộng cơ Loại nhiên liệuDầu dieselThương hiệu động cơCumminsNgười mẫuISF3.8S3154Quyền lực154 mã lực(115 KW)Sự dịch chuyển3760 mlTiêu chuẩn khí thải Euro 3Khung gầm Loại truyền động 4X2 (tay lái bên trái hoặc bên phải)Quá trình lây truyền Cần số 6 cấp với 1 số lùiChiều dài cơ sở/Số trục 4200 mm / 2Thông số kỹ thuật lốp xe8.25R16Số lốp6 lốp xe và 1 lốp dự phòngTốc độ tối đa 95 km/hSơnSơn kim loạiCấu trúc thượng tầng Dung tích bể chứaBể chứa nước 6.000 lítVật liệu tàu chở dầuThép cacbonMáy bơm chữa cháy   CB10/30, 30L/SVị trí máy bơm chữa cháy  Ở giữa hoặc phía saugiám sát hỏa hoạnKhoảng cách phun nước: ≥45mBảng điều khiểnTiếng Anh hoặc ngôn ngữ của bạnTất cả phụ kiện tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, vòi phun nước, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh…Không bắt buộc** Có thể trang bị thêm hệ thống báo động dự phòng.** Có thể trang bị camera.** Ngôn ngữ vận hành có thể là tiếng Anh hoặc ngôn ngữ được chỉ định.  ◊ Nỗ lực sản xuất và giao hàng từ đội ngũ CS Trucks: Trước áp lực giao hàng khẩn cấp 40 ngày cho đơn đặt hàng thiết bị phòng cháy chữa cháy của chính phủ Ethiopia, toàn bộ nhà máy của chúng tôi đã huy động nguồn lực từ các bộ phận khác nhau để đảm bảo chất lượng và tiến độ cùng một lúc:Lên kế hoạch trước cho nguyên liệu thô: Đảm bảo cung cấp trước khung gầm HOWO và vật liệu thùng thép carbon để tránh tình trạng chậm trễ do thiếu vật liệu;Dây chuyền sản xuất chia ca: Các xưởng hàn, lắp ráp thiết bị phòng cháy chữa cháy, sửa chữa điện hoạt động theo ca ngày đêm để rút ngắn thời gian sản xuất;Kiểm tra chất lượng từng lớp: Mỗi chiếc xe tải hoàn thiện đều trải qua các bài kiểm tra động lực khung gầm, kiểm tra rò rỉ áp suất thùng chứa, kiểm tra hiệu suất hoạt động của bơm chữa cháy ở tải trọng tối đa và kiểm tra an toàn toàn diện trước khi giao hàng theo lô; Chỉnh sửa bản địa hóa theo yêu cầu: Đã điều chỉnh toàn bộ văn bản hướng dẫn vận hành, nhãn phụ kiện và hướng dẫn sử dụng sang phiên bản tiếng Anh dành riêng cho lực lượng cứu hỏa Ethiopia.  ◊Triển vọng hợp tác trong tương lai với Ethiopia và Đông Phi： CS Trucks đánh giá cao sự hợp tác mua sắm chính thức này với Sở Cứu hỏa Addis Ababa. Lô xe bồn chữa cháy HOWO này sẽ nâng cấp hiệu quả năng lực ứng phó hỏa hoạn khẩn cấp của thành phố, bảo vệ người dân và các cơ sở công cộng khỏi nguy cơ hỏa hoạn. Chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ đối tác chiến lược lâu dài và ổn định với lực lượng cứu hỏa Ethiopia và các cơ quan chính quyền địa phương. Trong tương lai, chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp chữa cháy tùy chỉnh, bao gồm xe chữa cháy bọt cỡ lớn, xe dập cháy rừng, xe cứu hỏa cứu hộ và xe bồn chở nước khẩn cấp, cùng với đào tạo kỹ thuật tại chỗ và dịch vụ cung cấp phụ tùng thay thế dài hạn.   

Vào ngày 20 tháng 4 năm 2026, 30 đơn vị Xe tải cẩu khớp nối HOWO 8 tấn Các xe nâng do Tập đoàn CS Trucks sản xuất đã được vận chuyển từ nhà máy đến cảng Thượng Hải, từ đó sẽ được vận chuyển bằng đường biển đến cảng Abidjan ở Bờ Biển Ngà vào ngày 28 tháng 4. Sau khi đến cảng, chúng sẽ được giao đến trung tâm hậu cần của khách hàng trong thời gian sớm nhất. Nhờ sự tin tưởng của khách hàng, chúng tôi đã có thể đóng góp vào các dự án kỹ thuật của khách hàng tại Bờ Biển Ngà. ★Tên khách hàng: Ông Mamadou Soumahoro★  Địa điểm dự án: Abidjan, Côte d'Ivoire★Số xe tải: 30 đơn vị Ứng dụngThông số kỹ thuậtVị trí dự án Kỹ thuật xây dựng • Khung gầm HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG Khớp nối SQZ160-4 cần cẩu•Thùng chở hàng 4800x2400x500mmAbidjan, Côte d'Ivoire 30 chiếc xe tải cẩu khớp nối HOWO 8T đã được xuất khẩu thành công sang Bờ Biển Ngà. Lý lịch: Đơn đặt hàng 30 xe cẩu xếp HOWO này thể hiện mối quan hệ hợp tác mua hàng lặp lại lâu dài với một tập đoàn kỹ thuật xây dựng địa phương tại Abidjan. Trong những năm gần đây, Côte d'Ivoire, tận dụng kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng quốc gia, đã tích cực thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng trong các lĩnh vực như đường cao tốc, cảng biển và các công trình đô thị, dẫn đến sự bùng nổ của thị trường cơ sở hạ tầng Tây Phi và nhu cầu đáng kể đối với thiết bị kỹ thuật hạng nặng. Điều kiện đường sá phức tạp trong khu vực đặt ra yêu cầu cực kỳ cao đối với khả năng chịu tải, độ bền và độ ổn định của các phương tiện.  Cần cẩu gắn trên xe tải HOWO của CS Trucks Group, với khung gầm Sinotruk đáng tin cậy, hệ thống thủy lực ổn định, chất lượng chế tạo tốt và hiệu quả chi phí cao, rất phù hợp với điều kiện làm việc phức tạp tại thị trường Tây Phi, tạo dựng được uy tín và lòng tin vững chắc của khách hàng. Việc giao hàng số lượng lớn này là minh chứng mạnh mẽ cho sự hợp tác sâu rộng giữa hai bên. Những thiết bị này sẽ phục vụ toàn diện các dự án cơ sở hạ tầng tại Bờ Biển Ngà, giúp khách hàng nâng cao hiệu quả xây dựng. Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển thị trường Tây Phi, liên tục cung cấp các phương tiện kỹ thuật chất lượng cao để hỗ trợ xây dựng cơ sở hạ tầng ở nước ngoài và đạt được lợi ích đôi bên cùng có lợi. Thông số:  Xe tải cẩu khớp nối HOWO TX 4x2 8 tấn Thông số kỹ thuật chung Kích thước tổng thể 8250×2500×3780 mm Tổng trọng lượng xe / Trọng lượng xe 18000/15200kg Cabin Cabin ở HOWO, TXXe tay lái bên trái, một giường ngủ, có điều hòa. Động cơ Phong cách Nội tuyến 4 xi-lanh, làm mát bằng nước, bốn thì, có phanh van xả, phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp và làm mát trung gian, động cơ diesel Người mẫu WP4.6NQ240E62 Quyền lực 240HP / 177kW Khí thải EURO 6，4,58 lít Sự dịch chuyển 9,726 lít Hộp số HW95508STC2, 10F & 2R,thủ công Chiều dài cơ sở 4500 mm Lốp xe 10.00R20，Lốp 6+1 Thông số kỹ thuật cấu trúc trên Thùng chở hàng Kích thước 4800x2400x500mm Vật liệu Thép cacbon Q235 Độ dày hàng hóa Bên 3mm, Dưới 4mm Cần cẩu khớp nối Người mẫu XCMG Khớp nối SQZ160-4 cần cẩu Mômen nâng tối đa 16T·m Khả năng nâng tối đa 8000kg Chiều cao nâng tối đa 13m Tối đa. phạm vi làm việc 9,75m Góc quay Xoay 360° toàn diện Phạm vi biên độ 0~75° Không gian lắp đặt 1150mm Áp suất làm việc tối đa 28 Mpa Lưu lượng hệ thống thủy lực 40 lít/phút Nhịp giằng ngang 5210mm  Sơ đồ phạm vi hoạt động của cần cẩu khớp nối XCMG SQZ160-4 Những HOWO đó máy xúc lật Xe cẩu được trang bị động cơ Weichai WP4.6NQ240E62 công suất 240 mã lực, kết hợp với hộp số HW95508STC2 và trục truyền động kiểu mặt bích HW45ZC. Xe có chiều dài cơ sở 4500mm và sử dụng lốp 10.00R20.  Phần kết cấu thượng tầng là loại XCMG 4 phần.8 tấn Cần cẩu cần gập, với chiều cao nâng tối đa 13 m và bán kính làm việc tối đa 9,75 m. Cần cẩu có hệ thống vận hành thủy lực hoàn toàn và khả năng xoay 360°, bao gồm cả chân chống phía trước. Thùng chở hàng có độ dày thành bên 3mm, đáy 4mm.Cấu trúc kỹ thuật. Trước khi giao hàng, kỹ sư kiểm tra sẽ tiến hành kiểm tra trước khi giao hàng (PDI) trên tất cả các xe cẩu HOWO. Sau khi nhận được đơn đặt hàng của khách hàng, các kỹ thuật viên của chúng tôi đã hoàn thiện bản vẽ chi tiết với khách hàng và lập tức bắt đầu sản xuất. Chúng tôi đã lựa chọnnổi tiếng Cần cẩu cần gập XCMG SQZ160-4, nổi tiếng với hiệu suất ổn định, khả năng chịu tải mạnh mẽ và phạm vi hoạt động rộng, hoàn toàn phù hợp với các điều kiện làm việc phức tạp như xây dựng cơ sở hạ tầng ở nước ngoài, bốc dỡ vật liệu xây dựng và nâng hạ thiết bị. Đội ngũ nhân viên của chúng tôi chuyên nghiệp và tận tâm trong việc sản xuất cần cẩu gắn trên xe tải HOWO, luôn hướng đến sự hài lòng của khách hàng. Cần cẩu cần gập Howo 8 tấn được tùy chỉnh theo điều kiện xây dựng thực tế của khách hàng.Xe cẩu khớp nối HOWO TX XCMG 8 tấn hoàn toàn mới

Tập đoàn CS Trucks đã hoàn tất việc đặt hàng 80 chiếc. Xe moóc ben 4 trục Trong mùa xuân này. Nhờ những nỗ lực tuyệt vời của toàn thể đội ngũ quốc tế, sự cần cù không ngừng nghỉ của các công nhân xuất sắc, và thách thức của việc sơn hai lớp để đảm bảo vận chuyển đường biển, chúng tôi tự hào tuyên bố rằng đơn hàng này là một thắng lợi lớn trên thị trường Đông Phi. Ngay sau khi những rơ moóc tự đổ hạng nặng 70 tấn này đến Đông Phi, chúng sẽ được bàn giao cho trung tâm hậu cần của khách hàng ngay lập tức. Khoảng 50 đầu kéo Howo đang có mặt tại công trường để vận chuyển các rơ moóc này đến các địa điểm khác.★ Tên khách hàng: Ông Mwamba ★  Địa điểm dự án: Đông Phi ★ Xe tải số: 80 Ứng dụngThông số kỹ thuậtVị trí dự án Khu khai thác mỏ    * Trục FUWA 16 tấn, 4 đơn vị* Bộ bánh răng hạ cánh 28 tấn* Xi lanh thủy lực Hyva T190* Thùng chở hàng 40 m³Đông Phi Tất cả rơ moóc ben 4 trục đều đã được sơn hoàn chỉnh, sẵn sàng vận chuyển đến cảng biển Trung Quốc.Trước khi xuất xưởng, kỹ sư kiểm tra sẽ tiến hành kiểm tra trước khi giao hàng (PDI) trên tất cả các xe moóc ben tự đổ.Xe moóc ben 70 tấn đều được tùy chỉnh theo quy định giao thông đường bộ khu vực Đông Phi và điều kiện làm việc tại địa phương.  

Vào ngày 22 tháng 9 năm 2025, CS TRUCKS đã giao hàng thành công. 20 Xe bồn chở dầu hạng nặng HOWO 20000L Cho một công ty vận tải lớn tại Mali. Những xe bồn chở nhiên liệu HOWO này, với dung tích 20 mét khối, sẽ phục vụ mạng lưới phân phối nhiên liệu nội địa của Mali, góp phần vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng năng lượng địa phương nhờ hiệu suất và độ tin cậy tuyệt vời của chúng. Sự hợp tác này thể hiện đầy đủ năng lực chuyên môn và tầm ảnh hưởng thương hiệu của CS TRUCKS trên thị trường xe chuyên dụng quốc tế. Khách hàng: Ông Diarra đến từ MaliDự án: Dự án mua sắm của Công ty Logistics MaliNăm: Tháng 9 năm 2025Tùy chỉnh giải pháp tối ưu theo nhu cầu của khách hàng.Khách hàng là một doanh nghiệp hàng đầu trong ngành vận tải của Mali, cần mua một lô xe bồn chở dầu chuyên dụng để mở rộng kinh doanh. Khách hàng đã biết đến kinh nghiệm sâu rộng của chúng tôi trong sản xuất xe bồn chở dầu thông qua trang web chính thức (www.howotrucks.com) và sau đó đã liên hệ. Để đáp ứng điều kiện khí hậu và môi trường hoạt động đặc thù của Mali, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đã trao đổi chi tiết và kỹ lưỡng với khách hàng, cuối cùng phát triển một giải pháp tùy chỉnh dựa trên khung gầm HOWO, với khả năng chống ăn mòn bồn chứa được nâng cao và độ ổn định của hệ thống bốc dỡ được cải thiện, đảm bảo các phương tiện hoàn toàn phù hợp với yêu cầu sử dụng tại địa phương. Thông số kỹ thuật sản phẩm  Thông số kỹ thuật xe bồn chở nhiên liệu HOWO 20000LKích thước chính của xeKích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao):10300*2500*3300 mmChiều dài cơ sở4600 + 1350 mmPhần nhô ra (trước/sau)1500/2625 mmĐường đua phía trước2015 mmĐường ray phía sau1830/1830 mmCân nặngTổng trọng lượng xe25000 kgTrọng lượng tịnh13500 kgĐộng cơThương hiệuWEICHAINgười mẫuWP10.340E22Số xi lanh6Công suất (HP)340 mã lực (250 kW)Khí thảiEuro IISự dịch chuyển9726 mlTốc độ định mức2200 vòng/phútMô-men xoắn cực đại1250 NmTốc độ ở mô-men xoắn cực đại1400-1600 vòng/phútHộp sốHW19710, 10 số tiến và 2 số lùiBình nhiên liệuDung tích bể chứa20000 lítVật liệu bể chứaThép cacbonĐộ dày của bình nhiên liệu6mmNgăn2Bơm nhiên liệuNgười mẫu80YHCB60Tốc độ dòng chảy60 m3/hÁp suất làm việc0,6 MPaTốc độ900 vòng/phútChiều cao tự hút6 mNắp cốngThùng chứa bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn châu Âu, có van thông hơi, van tuần hoàn dầu khí, cửa lấy mẫu, van chống tràn.2 cái Van đáyVật liệu hợp kim nhôm,2 cái Van xảBộ 2(Mỗi ngăn đều có một van xả riêng)Ống xảỐng cao su 4 inch, 2 cái, dài 6m/cáiLối đi bộ ở phía trênLối đi bằng tấm nhôm vân kim cươngHệ thống tảiHệ thống tải lên  Cung cấp hình ảnh và video về quy trình sản xuất.Ngay sau khi nhận được tiền đặt cọc của khách hàng, CS TRUCKS đã lập tức khởi động quy trình sản xuất chuyên biệt. Sử dụng dây chuyền sản xuất bồn chứa tiên tiến, mọi bước – từ khâu thu mua nguyên vật liệu và tạo hình bồn đến lắp ráp cuối cùng và hiệu chỉnh – đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chất lượng. Điều đáng chú ý là trong quá trình sản xuất, công ty thường xuyên gửi ảnh và video từ công trường cho khách hàng, cho phép họ theo dõi tiến độ sản xuất theo thời gian thực. Phương thức giao tiếp minh bạch này đã được khách hàng đánh giá cao.Kiểm tra và thử nghiệm chất lượng nghiêm ngặt Sau khi hoàn tất sản xuất, bộ phận kiểm tra chất lượng của CS TRUCKS đã tiến hành các thử nghiệm toàn diện theo tiêu chuẩn quốc tế. Các thử nghiệm này bao gồm kiểm tra chất lượng bề ngoài của bồn chứa, xác minh độ chính xác về kích thước, kiểm tra áp suất niêm phong, kiểm tra hoạt động của hệ thống xếp dỡ, xác minh chức năng của các phụ kiện an toàn và kiểm tra hiệu suất chống ăn mòn, cùng nhiều hạng mục khác. Đặc biệt, xét đến môi trường nhiệt độ cao và nhiều bụi ở Mali, việc kiểm tra lớp phủ chống ăn mòn và hệ thống chống tĩnh điện của bồn chứa được chú trọng, đảm bảo mỗi chiếc xe đạt được điều kiện hoạt động tối ưu. Xe bồn chở nhiên liệu HOWO 20000LXe bồn chở nhiên liệu HOWO 6×4Xe bồn chở dầu HOWO 10 bánh Tại sao nên chọn CS TRUCKS?Là một trong năm doanh nghiệp hàng đầu trong ngành công nghiệp xe chuyên dụng của Trung Quốc, CS TRUCKS sở hữu các cơ sở sản xuất và chế tạo tiên tiến, chuyên sản xuất các dòng sản phẩm như xe bồn, xe ben môi trường, xe vệ sinh đô thị và xe cứu hộ đường bộ. Công ty có năng lực nghiên cứu và phát triển độc lập mạnh mẽ và duy trì vị thế công nghệ hàng đầu trong nhiều lĩnh vực sản phẩm, bao gồm cả xe bồn chở dầu. Sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực trên toàn thế giới. XưởngThiết bị hàn cho xe bồn chở nhiên liệuDây chuyền sản xuất bồn chứa hợp kim nhôm Việc giao hàng thành công Xe bồn chở nhiên liệu HOWO Việc này củng cố hơn nữa vị thế của CS TRUCKS tại thị trường Tây Phi. Trong tương lai, công ty sẽ tiếp tục duy trì nguyên tắc "Sản xuất chuyên nghiệp, phục vụ tận tâm" để cung cấp cho khách hàng toàn cầu các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao hơn. 

Ngày 27 tháng 8, 8 xe bảo dưỡng lưu động khẩn cấp HOWO 4x4 đã được vận chuyển đến Algeria và dự kiến ​​sẽ đến cảng Algiers vào cuối tháng 9. Lô xe bảo dưỡng lưu động khẩn cấp này được chính quyền thành phố Algiers mua. Khách hàng đã tìm được nhà cung cấp phù hợp thông qua trang web của chúng tôi và liên hệ với chúng tôi sau khi xem xét trang web HOWO TRUCKS. Sau nhiều vòng trao đổi, khách hàng cuối cùng đã quyết định mua 8 xe bảo dưỡng lưu động khẩn cấp và bày tỏ sự quan tâm đến việc hợp tác hơn nữa trong tương lai.     Khách hàng: Ông Muhammad, Algeria Dự án: Dự án mua sắm thiết bị cho Khoa Cấp cứu của Chính phủ Algiers Năm: Tháng 8 năm 2025   8 xe bảo trì lưu động khẩn cấp HOWO 4x4   Lý lịchAlgiers, thủ đô của Algeria, là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa và giao thông vận tải của đất nước, đồng thời là một trong những cảng lớn nhất trên bờ biển Địa Trung Hải. Với quá trình đô thị hóa ngày càng tăng, các cơ quan chính phủ cần phải xử lý các tình huống khẩn cấp một cách nhanh chóng và chuyên nghiệp. Chính vì nhu cầu này mà chính quyền Algiers đã mua những chiếc xe bảo dưỡng di động này.     Sau khi liên hệ với đại diện bộ phận mua hàng tại Algiers, chúng tôi đã tìm hiểu chi tiết nhu cầu của khách hàng và đề xuất xe bảo dưỡng lưu động dẫn động bốn bánh HOWO M3 cho khách hàng. Các chi tiết cụ thể bao gồm thương hiệu khung gầm, kích thước thùng chở hàng, bố trí và các dụng cụ bảo dưỡng cần thiết. Khách hàng rất hài lòng với sự chuyên nghiệp của chúng tôi. Sau khi xác nhận các chi tiết và đàm phán lại giá cả, khách hàng cuối cùng đã đặt mua lô xe này.     Xe bảo dưỡng lưu động khẩn cấp HOWO 4x4 này được cải tiến dựa trên khung gầm xe tải nhẹ HOWO M3 1880. Xe có chiều dài cơ sở 3000mm và được trang bị động cơ WP2.3Q140E62 140 mã lực cùng hộp số 8 cấp WLY8GS46. Phần trước của xe có khu vực nghỉ ngơi với ghế sofa và ghế gấp. Khoang phía sau chứa các thiết bị bảo dưỡng, bao gồm máy phát điện diesel không gây tiếng ồn Osawa Power của Nhật Bản, máy bơm nước cầm tay, bình oxy, bàn làm việc bốn ngăn kéo, hai hộp dụng cụ, máy mài bàn, máy hàn thủy lực HDPE HDC315 và các thiết bị chuyên nghiệp khác. Trạm bảo dưỡng đa chức năng này bao gồm toàn bộ chuỗi công cụ, bao gồm hàn, mài, cấp nguồn thiết bị và thoát nước. Nó có thể xử lý cả các công việc sửa chữa khẩn cấp trong đô thị và các hoạt động khẩn cấp tại các địa điểm xảy ra thảm họa, chẳng hạn như khôi phục điện và thoát nước.   Sau khi nhận được đơn đặt hàng của khách hàng, chúng tôi đã hoàn thiện bản vẽ với khách hàng và sau đó bắt đầu sản xuất. Trong suốt quá trình này, khách hàng đã hỏi thăm về tiến độ và chúng tôi đã phản hồi kịp thời. Sau khi hoàn thành, chúng tôi đã cung cấp video kiểm tra và mô tả chi tiết về các dụng cụ và thiết bị sửa chữa.   CS TRUCKS, nhà sản xuất xe chuyên dụng với 30 năm kinh nghiệm, cung cấp các giải pháp toàn diện từ thiết kế ý tưởng đến triển khai thực hiện. Chúng tôi không chỉ là nhà sản xuất; chúng tôi còn là nhà cung cấp giải pháp tùy chỉnh. Nếu bạn có yêu cầu tùy chỉnh, chúng tôi là lựa chọn tốt nhất của bạn.        

Vào ngày 18 tháng 7 năm 2025, 16 đơn vị của Xe chở rác Sinotruk HOWO 6x4 hạng nặng, thùng chứa 20M3, kiểu nạp phía sau. Lô hàng lớn này đã được vận chuyển thành công đến Cảng Djibouti. Khách hàng đã kiểm tra lô xe này thông qua một đại lý được chỉ định. Khách hàng là một công ty lớn chuyên tái chế và xử lý chất thải tại Addis Ababa, chủ yếu nhận hợp đồng quản lý chất thải rắn cho các cơ quan chính phủ. Do quy mô kinh doanh lớn, họ cần mua gấp một lô xe ép rác cỡ lớn để thay thế thiết bị đã mua nhiều năm trước. Sau khi tham khảo nhiều trang web của nhà sản xuất trực tuyến, khách hàng đã bị thu hút bởi trang web toàn diện và đầy đủ thông tin của chúng tôi. Sau nhiều cuộc thảo luận, cuối cùng họ đã chọn chúng tôi để sản xuất những chiếc xe này.  Khách hàng: Ông Muhammad Bikila, Ethiopia Dự án: Dự án đấu thầu của Công ty Quản lý Chất thải rắn Tư nhân Ethiopia Năm: Tháng 3 năm 2025  Lý lịch:Ethiopia, đặc biệt là thủ đô Addis Ababa đang phát triển nhanh chóng, đang đối mặt với thách thức nghiêm trọng là bị bao quanh bởi rác thải. Việc xử lý rác thải từ lâu đã dựa vào bãi chôn lấp Repi ở phía tây thủ đô, nhưng tỷ lệ thu gom và xử lý chính thức chỉ đạt khoảng 45%. Do đó, sự tham gia của khu vực tư nhân bên ngoài là vô cùng cần thiết. Sự tham gia của các doanh nghiệp tư nhân này đã đẩy nhanh tốc độ quản lý rác thải đô thị, mang lại diện mạo mới cho Addis Ababa và các thành phố khác.  16 chiếc xe ép rác Howo 6x4, dung tích 20 mét khối sử dụng khung gầm Sinotruk HW76 mới, chiều dài cơ sở 4625 mm + 1350 mm. Được trang bị động cơ SINOTRUK WD615.47 công suất 371 mã lực và mô-men xoắn 1500 Nm, cùng hộp số 10 cấp SINOTRUK HW19710. Xe có thùng ép bằng thép carbon dung tích 20 mét khối và cơ cấu lật gầu phía sau, có khả năng chứa hai thùng 240 lít, với tùy chọn thùng 1100 lít và 660 lít. Xe sử dụng hệ thống điều khiển điện tử tích hợp CAN-BUS, việc chất và dỡ rác được điều khiển từ cabin.điện Xe tải này được trang bị hộp điều khiển, cần gạt thủy lực vận hành bằng tay ở phía người lái và hộp điều khiển điện cửa sau. Chúng chủ yếu được sử dụng để thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt đóng thùng, đóng bao và rác thải cồng kềnh trên các tuyến đường đô thị, khu dân cư, cộng đồng và các nhà máy, mỏ lớn.  Xe tải đầm nén HOWO 6x4 20m³ nạp phía sau Khung gầm Kích cỡ 10745 x 2550 x 3400mm Tổng trọng lượng xe/Trọng lượng không tải 25000/12250kg Chiều dài cơ sở 4625+1350mm Trục trước/sau 7T/18T (2 trục) Lốp xe Lốp 12.00R20, 10+1 Động cơ Kiểu Dầu diesel, Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, có phanh van xả, phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp và làm mát trung gian. Hãng/Mẫu SINOTRUK / WD615.47 Mã lực 371 mã lực / 273 kW Mô-men xoắn cực đại 1500 hải lý Tốc độ định mức 2200 vòng/phút Tốc độ mô-men xoắn cực đại 1100-1600 vòng/phút Bình nhiên liệu (L) 400 lít Tiêu chuẩn khí thải Euro 2 (9,726L) Quá trình lây truyền Người mẫu SINOTRUK/HW19710 Bánh răng 10F+2R Hoạt động Thủ công Cabin Lái xe SINOTRUK HOWO 6X4, Tay lái bên trái Kiểu Kết cấu thép, một hàng, dạng bằng phẳng Hành khách số... 3 Thùng rác Dung tích 20 CBM Vật liệu Thép chống chịu thời tiết Thiết kế Kín, chống rò rỉ Tỷ lệ nén 1:2,5 Thể tích phễu 2m3 Bể chứa nước thải 200L + 200L Máy nâng thùng rác 2 thùng 240L, tùy chọn 1100L, 660L Thời gian tải 8~10 giây Thời gian chu kỳ tải ≤40 giây Thời gian dỡ hàng ≤45 giây Loại xả Nạp và dỡ hàng từ phía sau Hệ thống xả Phóng ngang Hệ thống điều khiển Hệ thống CAN tự động của Siemens: xe taxiđiện hộp điều khiển, cần gạt thủy lực vận hành bằng tay ở phía người lái và hộp điều khiển điện cho cửa hậu.  Bản vẽ kỹ thuật xe ép rác HOWO 6x4 20m³ Trong quá trình tư vấn với khách hàng, chúng tôi đã xác định được khung gầm Sinotruk phù hợp, dung tích thùng chứa rác, thiết kế cơ cấu nghiêng phía sau và vị trí vận hành. Khách hàng rất hài lòng với giá cả và sự chuyên nghiệp của chúng tôi. Sau khi đặt hàng, chúng tôi đã cung cấp bản vẽ thiết kế cho khách hàng. Sau khi được xác nhận, chúng tôi lập tức bắt đầu sản xuất. Là một nhà sản xuất xe vệ sinh chuyên nghiệp, chúng tôi chú trọng đến từng chi tiết nhỏ, từ tính hợp lý của vị trí lắp đặt và sự tiện lợi đến lớp sơn hoàn thiện và tính thẩm mỹ tổng thể. Chúng tôi đảm bảo sự hoàn hảo.  Sau khi hoàn thành sản xuất xe ép rác HOWO 20CBM, chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm hiệu năng tập trung tại nhà máy. Sau đó, khách hàng đã đến thăm nhà máy để kiểm tra thử nghiệm. Trong quá trình kiểm tra, nhân viên của khách hàng, cùng với các kỹ thuật viên của chúng tôi, đã tự tiến hành các thử nghiệm chức năng. Quá trình diễn ra suôn sẻ và hoạt động rất tốt, điều này đã làm hài lòng khách hàng. Sau khi xác nhận ngày giao hàng, chúng tôi đã sắp xếp vận chuyển và các phương tiện đã được giao đến tay khách hàng ở bên kia đại dương.   Công ty CS TRUCKS chúng tôi đã hoạt động trong lĩnh vực sản xuất các loại xe chuyên dụng trong nhiều năm. Chúng tôi có kinh nghiệm sản xuất sâu rộng trong toàn bộ các loại xe chuyên dụng, bao gồm xe vệ sinh đô thị, xe công trình đô thị, xe chuyên dụng, xe cứu hộ khẩn cấp, xe bồn, xe tải nhỏ, xe rơ moóc, v.v. Chúng tôi không chỉ sản xuất mà còn làm rất tốt. Sau khi hợp tác với chúng tôi, nhiều khách hàng đã duy trì mối quan hệ hợp tác lâu dài. Nhờ sự tận tâm, chúng tôi chuyên nghiệp, và nhờ sự chuyên nghiệp, chúng tôi đáng tin cậy. 

Vào ngày 5 tháng 6 năm 2025, có 4 đơn vị. Xe cứu hỏa bọt và nước Sinotruk Howo 6x4 12m³ Những chiếc xe cứu hỏa Howo do CS TRUCKS sản xuất đã được bốc xếp thành công tại cảng Thượng Hải và bắt đầu hành trình đến cảng Apapa. Lô xe này được bộ phận mua sắm của Sở Cứu hỏa và Cứu hộ bang Lagos mua để phục vụ các hoạt động chữa cháy và cứu hộ tại bang Lagos. Khách hàng có những yêu cầu rõ ràng đối với xe cứu hỏa, cụ thể là khung gầm Sinotruk 6x4 hạng nặng và dung tích bồn chứa xác định rõ ràng cho xe chữa cháy bọt. Sau khi tìm thấy trang web của chúng tôi, khách hàng đã xem xét kỹ lưỡng phần xe cứu hỏa trong danh mục sản phẩm của chúng tôi và gửi yêu cầu báo giá. Báo giá ban đầu nằm trong ngân sách của khách hàng, sau đó là các cuộc thảo luận thêm giữa hai bên, cuối cùng dẫn đến quyết định mua xe cứu hỏa từ CS TRUCKS. Khách hàng: Ông Adewale Musa   Dự án: Dự án mua sắm của Sở Cứu hỏa và Cứu hộ bang Lagos   Năm:Tháng 3 năm 2025 4 xe cứu hỏa bọt Sinotruk Howo 6x4 12m³ » Lý lịch:Là thành phố lớn nhất và trung tâm kinh tế của Nigeria, Lagos phải đối mặt với mật độ dân cư cao, rủi ro cao và các tình huống chữa cháy phức tạp. Điều này đặc biệt cấp bách trong các trường hợp như cháy chợ, nổ trạm xăng và cháy nhà cao tầng. Do đó, Sở Cứu hỏa và Cứu hộ Lagos cần các phương tiện và thiết bị chữa cháy hiệu quả cao, chẳng hạn như xe bồn chở nước công suất lớn và xe phun bọt, để nhanh chóng ứng phó và dập tắt đám cháy.  Xe chữa cháy bọt nước HOWO 12m3 được cải tiến từ khung gầm xe cứu hỏa Isuzu HW76 6x4. Cabin được trang bị hệ thống giảm xóc bằng túi khí và có thể chứa từ hai đến bốn hành khách. Được trang bị động cơ Sinotruk WD615.69 công suất 336 mã lực và hộp số 10 cấp HW19710, xe mang lại sức mạnh và khả năng vận hành vượt trội. Thiết kế dạng mô-đun bao gồm khoang thiết bị ở phía trước, bồn chứa nước bằng thép carbon 10 mét khối và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2 mét khối ở giữa, và phòng bơm ở phía sau. Xe được trang bị bơm chữa cháy áp suất thấp CB10.60 với lưu lượng định mức 60L/s ở 1MPa. Một vòi phun chữa cháy gắn trên xe PL8/48 được lắp đặt trên nóc xe, với lưu lượng định mức 48L/s/0.8MPa, tầm phun... ≥70m và góc quay -45 độ.°～+70°. » Thông số kỹ thuật sản phẩm của xe cứu hỏa phun bọt và nước HOWO 6x4 12m³ Xe cứu hỏa bọt và nước HOWO 6X4 12m³ Khung gầm Thương hiệu khung gầm SINOTRUK HOWO Loại truyền động Xe 6x4 tay lái bên trái Cabin Khung gầm HOWO HW76, một hàng ghế và một giường ngủ, có điều hòa, cổng USB, hỗ trợ lái. Kích thước tổng thể (Dài*Rộng*Cao) 9985 x 2540 x 3850mm GVW 25000kg Tải trọng định mức 12 tấn Chiều dài cơ sở 4625+1350mm Số lốp 10+1, lốp xe Loại và kích cỡ lốp xe 12.00R20 Số trục 3 Hộp số HW19710 10 tiến và 2 lùi, điều khiển bằng tay Động cơ Mô hình động cơ WD615.69 Thương hiệu động cơ SINOTRUK Loại động cơ Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, tăng áp, làm mát trung gian, phun nhiên liệu trực tiếp Công suất tối đa 336 mã lực/ 247kW Loại nhiên liệu Dầu diesel Sự dịch chuyển 9,726 lít Tốc độ định mức 2200 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 1350 hải lý Tốc độ mô-men xoắn cực đại 1100-1600 vòng/phút Tiêu chuẩn khí thải Euro 2 Tàu chở dầu Xe bồn chở nước 10000 lít, thép cacbon Xe bồn tạo bọt 2000 lít,Thép không gỉ 304 Máy bơm chữa cháy Người mẫu CB10/60-XZ Áp lực 1,0 MPa Chiều cao hút tối đa 7m Tuôn ra 60 lít/giây Tốc độ định mức 3520±50 vòng/phút Công suất trục 106 kW Đường kính đầu vào 125mm Đường kính đầu ra 2xΦ75mm giám sát hỏa hoạn Người mẫu PL8/48 Tuôn ra 48 lít/giây Áp suất làm việc định mức 0,8 MPa Xoay góc -45°～+70° Xoay ngang 0～360°   Phạm vi Nước≥70m, bọt biển≥60m   Vì sao khách hàng lựa chọn xe cứu hỏa tạo bọt HOWO 12 mét khối do CS TRUCKS sản xuất?  Trước hết, chiếc xe này sử dụng khung gầm xe tải hạng nặng Sinotruk 6x4. Độ chắc chắn, khả năng chịu tải, công suất vượt trội và độ tin cậy của khung gầm Sinotruk đã được biết đến rộng rãi trên thị trường quốc tế. Phần thân xe được sản xuất bởi công ty chúng tôi, CS TRUCKS, chuyên sản xuất theo yêu cầu nhiều loại xe khác nhau, bao gồm xe vệ sinh đô thị, xe công trình, xe cứu hỏa và cứu hộ khẩn cấp, xe bồn và các loại xe chuyên dụng khác.  Với nhiều năm kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực xe cứu hỏa và cứu hộ, chúng tôi sở hữu trang thiết bị tiên tiến nhất và đội ngũ sản xuất tay nghề cao. Sự chuyên nghiệp này được thể hiện trong từng bước quan trọng của quá trình sản xuất: từ thiết kế bản vẽ, đến việc cắt và hàn thùng và thân xe cứu hỏa, đến bố cục hài hòa và thẩm mỹ, và cuối cùng là quá trình sơn. Chúng tôi vượt trội trong các giai đoạn sản xuất then chốt này và thực hiện chúng với trình độ cao. Hơn nữa, chúng tôi luôn hướng đến sự hoàn hảo trong từng chiếc xe sản xuất ra, đảm bảo sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng.  Sau khi nhận được đơn đặt hàng của khách hàng, bộ phận kỹ thuật của chúng tôi đã phối hợp chặt chẽ với các đội ngũ thu mua và sản xuất. Mỗi bộ phận đều thực hiện nhiệm vụ của mình một cách hiệu quả, tập trung cao độ vào quy trình sản xuất. Chúng tôi liên tục theo dõi tiến độ và chú trọng tỉ mỉ đến từng chi tiết, hướng đến sự hoàn hảo trong mọi khía cạnh. Khách hàng đã đến thăm nhà máy của chúng tôi để kiểm tra sản phẩm cuối cùng và trực tiếp tiến hành thử nghiệm phun nước trên xe cứu hỏa. Hiệu suất hoạt động tuyệt vời của xe cứu hỏa đã làm hài lòng khách hàng, và họ bày tỏ ý định tiếp tục hợp tác trong tương lai.  4 xe cứu hỏa phun bọt và nước HOWO 6X4 12000L đã được chất lên tàu để vận chuyển tại cảng Thượng Hải.