Xe tải cung cấp nhiên liệu khẩn cấp HOWO TX 30000L

Được trang bị động cơ W hiệu suất cao.PĐược trang bị động cơ diesel tăng áp làm mát bằng nước, 6 xi-lanh thẳng hàng, xe bồn chở nhiên liệu HOWO này có công suất tối đa 400 mã lực. Nó được kết hợp với hệ thống truyền động 10 số tiến và 2 số lùi cùng bộ ly hợp màng gia cường. Cấu hình hệ thống truyền động cao cấp này cung cấp nguồn năng lượng mạnh mẽ và khả năng điều khiển chính xác, nhạy bén, cho phép xe thích ứng liền mạch với nhiều điều kiện đường xá phức tạp và hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển nhiên liệu một cách hiệu quả và ổn định.

Xe tải cung cấp nhiên liệu khẩn cấp HOWO TX 30000L là...Được trang bị động cơ diesel tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng WP hiệu suất cao, làm mát bằng nước, công suất tối đa 400 mã lực. Kết hợp với hộp số 10 số tiến + 2 số lùi hạng nặng cùng ly hợp màng gia cường, hệ thống truyền động hạng nặng này cung cấp mô-men xoắn dồi dào, phản hồi chuyển số nhạy bén và khả năng thích ứng mạnh mẽ với địa hình gồ ghề.

Xe bồn chở dầu SINOTRUK HOWO 400HP được trang bị cabin sang trọng với hai ghế ngồi và một giường ngủ, có điều hòa và cửa sổ điện. Toàn bộ xe được trang bị hệ thống phanh khí nén hai mạch, phanh tay là loại lò xo, và phanh phụ là phanh khí xả động cơ. Các trang bị tùy chọn bao gồm bồn chứa dầu bằng thép không gỉ và hợp kim nhôm, bơm của nhiều thương hiệu khác nhau, và các thiết bị được trang bị đồng hồ đo lưu lượng, thiết bị phân phối dầu, cuộn ống và vòi phun, đồng hồ đo mức chất lỏng, v.v.

Xe tiếp nhiên liệu máy bay Sinotruk HOWO 8x4 được thiết kế riêng để cung cấp nhiên liệu liên tục khẩn cấp cho máy bay tại sân bay, trang bị động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp làm mát bằng khí WP hiệu suất cao 400 mã lực, kết hợp với hộp số 10 số tiến - 2 số lùi hạng nặng và ly hợp màng gia cường để mang lại mô-men xoắn dồi dào, khả năng chuyển số nhạy bén và hiệu suất chịu tải vượt trội. Được lắp đặt trên khung gầm hạng nặng 8x4 chắc chắn với thùng nhiên liệu hàng không lớn được trang bị thanh chắn an toàn phía trên và tủ có cửa cuốn bên hông kín để chứa thiết bị tiếp nhiên liệu, xe đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế và là phương tiện vận chuyển và tiếp nhiên liệu đáng tin cậy, hiệu quả cao cho các sân bay và nhà khai thác dịch vụ mặt đất hàng không trên toàn cầu.

Xe bồn này có dung tích bồn chứa hiệu dụng 22.000 lít. Thân chính được chế tạo từ thép carbon Q345 dày tối thiểu 5 mm, đồng thời cũng đóng vai trò là vật liệu kết cấu bảo vệ. Xe được trang bị đầy đủ các loại bơm nhiên liệu, van, đường ống của các thương hiệu hàng đầu Trung Quốc và một hệ thống phân phối nhiên liệu hoàn chỉnh. Thang leo tích hợp giúp đơn giản hóa các thao tác vận hành thường ngày, và có sẵn các bố trí bồn chứa nhiều ngăn tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu vận chuyển đa dạng.

Xe bồn chở nhiên liệu di động HOWO hạng nhẹ 8000L là một loại xe bồn chuyên dụng được thiết kế cho các tình huống phân phối nhiên liệu trong đô thị. Động cơ diesel bốn xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp, công suất 160 mã lực YC4E160-33 kết hợp với hộp số 6 số tiến + 1 số lùi cùng với ly hợp màng chắn chịu tải nặng. Cung cấp công suất dồi dào và khả năng điều khiển chính xác, nó thích ứng hoàn hảo với các nhiệm vụ vận chuyển nhiên liệu trên nhiều điều kiện đường xá khác nhau.

Được trang bị động cơ diesel tăng áp, làm mát bằng nước, 6 xi-lanh thẳng hàng WP12S400E201 hiệu suất cao, xe bồn chở nhiên liệu HOWO này tự hào có công suất tối đa 400 mã lực. Nó được kết hợp với hệ thống truyền động 10 số tiến và 2 số lùi cùng với bộ ly hợp màng gia cường. Cấu hình hệ thống truyền động cao cấp này cung cấp nguồn năng lượng dự trữ mạnh mẽ và khả năng điều khiển chính xác, nhạy bén, cho phép xe thích ứng liền mạch với nhiều điều kiện đường xá phức tạp và hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển nhiên liệu một cách hiệu quả và ổn định.

The HOWO Light5000L Mobile Fuel Bowser is a dedicated refueling tanker engineered for urban fuel distribution scenarios.The YC4E140-33 inline four-cylinder water-cooled turbo intercooled diesel engine rated at 140 horsepower, this HOWO fuel tanker mates the powertrain to a 6-forward + 1-reverse transmission paired with a light-duty diaphragm clutch. Delivering abundant power and precise handling, it adapts perfectly to fuel transportation tasks across diverse road conditions.