Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến xe tải Howo và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn tại đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 8 giờ.
Xe trộn bê tông HOWO 6x4 10 mét khối sử dụng cabin nửa hàng HOWO HW76, tổng trọng lượng 25 tấn, chiều dài cơ sở 4325+1350mm, được trang bị động cơ Weichai WP10.340E22 và hộp số 10 cấp Sinotruk HW19710. Thùng trộn phía trên có dung tích 10 mét khối, được làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 5mm, nắp thùng dày 6mm, và lưỡi trộn dày 4mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc PMP của Ý, bơm và động cơ thủy lực hiệu Eaton của Mỹ, bộ tản nhiệt hiệu Trung Quốc, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên phía sau, vận hành bằng cần nối, và tỷ lệ cặn thấp.
Năng lực làm việc :
10cbmLoại cabin :
Howo HW76 one and half row cabinHệ thống truyền động :
6x4,LHDChiều dài cơ sở (mm) :
4325+1350 mmĐặc điểm động cơ :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Hộp số :
HW19710, 10-speed, manualTrục trước (Kg) :
7000Trục sau (Kg) :
18000(2 axles)CáiXe trộn bê tông Howo 10m³Đây là một loại xe vận chuyển bê tông hiện đại, hiệu quả và đáng tin cậy, được thiết kế đặc biệt cho xây dựng đô thị và các dự án kỹ thuật quy mô vừa. Xe được trang bị động cơ Weichai 340 mã lực và hộp số Sinotruk 10 cấp, tạo thành hệ thống truyền động mạnh mẽ và đáng tin cậy. Phần thân xe được làm bằng thép mangan Q355, với các khu vực trọng điểm được gia cố để có khả năng chống mài mòn vượt trội. Hệ thống truyền động cốt lõi bao gồm bơm và động cơ thủy lực Eaton của Hoa Kỳ và bộ giảm tốc PMP của Ý, mang lại hiệu suất ổn định và hiệu quả tuyệt vời. Xe có hệ thống điều khiển liên kết hai bên ở phía sau, cho phép vận hành thuận tiện và chính xác đồng thời đảm bảo lượng bê tông dư thừa thấp. Hơn nữa, hệ thống cấp và làm sạch nước bằng khí nén 400L và bộ tản nhiệt hiệu suất cao đảm bảo hoạt động liên tục. Thiết kế tinh tế của xe khiến nó trở thành một đối tác đáng tin cậy và trung thành.
Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.
»Ⅰ.Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất:CÔNG TY TNHH TẬP ĐOÀN XE TẢI CS
Các tính năng chính
1.Mạnh mẽ, thích ứng tốt với điều kiện làm việc phức tạp: Được trang bị động cơ Weichai 340 mã lực và hộp số Sinotruk 10 cấp.
2.Kết cấu thượng tầng cường độ cao, bền bỉ và tiêu thụ năng lượng thấp: Bồn chứa 10 mét khối dày và chống mài mòn, trong khi cửa nạp đường kính lớn và cửa xả được tối ưu hóa đảm bảo quá trình nạp và xả nhanh chóng, giúp làm sạch hiệu quả.
3.Các linh kiện cốt lõi mang thương hiệu quốc tế, ổn định và đáng tin cậy: bộ giảm tốc PMP của Ý, bơm và động cơ thủy lực Eaton của Mỹ, và bộ tản nhiệt chất lượng cao sản xuất trong nước.
4.Điều khiển thông minh, tiện lợi và an toàn: Hai tay lái điều khiển gắn phía sau cho phép lái bằng một tay với lực thao tác tối thiểu.
5.Hệ thống làm sạch hiệu quả, tiết kiệm nước và thân thiện với môi trường: Bình chứa nước khí nén 400L loại bỏ nhu cầu sử dụng bơm và có thể xả hết nước vào mùa đông để tránh đóng băng. Đầu phun xoay và súng phun nước áp lực cao giúp tiết kiệm nước hơn nữa.
» II. Thông số sản phẩm cho HOWO 10m³ cmáy trộn bê tôngxe tải:
| HOWO 6x4Xe trộn bê tông | ||
| Mẫu xe | CS5250GZR | |
| Kích thước tổng thể | 9850x2500x3950mm | |
| GVW | 25000kg | |
| Trọng lượng tịnh | 13850kg | |
| Thông số khung gầm | ||
| Thương hiệu khung gầm | SINOTRUK HOWO | |
| Chiều dài cơ sở | 4325+1350mm | |
| Loại hình lái xe | 6x4Lái xe bên trái | |
| Cabin | HOWO HW76 một hàng rưỡi, có điều hòa. | |
| Động cơ | Kiểu | Nội tuyến 6- xi-lanh, 4 thì, tăng áp, làm mát bằng khí nạp, làm mát bằng nước, |
| Mmô hình | WEICHAI WP10.340E22 | |
| Công suất định mức (HP) | 340HP/ 250kW | |
| Tốc độ định mức | 2200 vòng/phút | |
| Tối đa mô-men xoắn | 1400 hải lý | |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại | 1300-1500 vòng/phút | |
| Sự dịch chuyển | 9,726L | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
| Bình nhiên liệu | 400 lít | |
| Hộp số | HW19710 10- tốc độ, số tay | |
| Tải trọng trục trước | 7000kg | |
| Tải trọng trục sau | 18000kg(2 trục) | |
| Lốp xe | 12.00R20 (10+1) | |
| Thông số thùng trộn | ||
| Vật liệu thùng trộn | Thép chất lượng cao, độ bền cao, chống mài mòn | |
| Người mẫu: Thép mangan Q355 | ||
| Độ dày thân trống: 5mm, Độ dày nắp cuối: 6mm, lá độ dày:4mm | ||
| Hệ thống thủy lực | Rbộ giảm | Thương hiệu PMP của Ý |
| Bơm và động cơ thủy lực | Thương hiệu Eaton của Mỹ | |
| Rbộ tản nhiệt | Thương hiệu Trung Quốc | |
| Loại mạch thủy lực | Đóng cửa | |
| Thể tích hình học | 16,2 m³ | |
| Thể tích hiệu quả | 10 mét³ | |
| Độ nghiêng của trống trộn | 12° | |
| Tốc độ sạc | ≥3 m³/phút | |
| Kích thước phễu cấp liệu phía trên | ≥650 mm | |
| Tốc độ xả | ≥2 m³/phút | |
| Tỷ lệ còn lại | ≤1% | |
| Cung cấp nước | Hệ thống cấp nước Baric | |
| Dung tích bể chứa nước | 400 lít | |
| tốc độ quay của trống trộn | 0~12 vòng/phút | |
| Mô hình hệ điều hành | Hai cần điều khiển phía sau bên hông. hoạt động liên kết | |
| Phụ kiện | Hộp dụng cụ, ống quan sát | |
»III.Chi tiết sản phẩm
Cấu hình khung gầm
• Sử dụng khung gầm hạng nặng HW76 6x4 đã được chứng minh của Sinotruk.
• Chiều dài cơ sở lớn: 4325mm + 1350mm
• Được trang bị động cơ Weichai WP10.340E22, công suất 340 mã lực/250 kW, mô-men xoắn cực đại 1400 Nm, dung tích 9.726 lít và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2.
• Được trang bị hộp số sàn 10 cấp Sinotruk HW19710, với tỷ số truyền số 1 rộng, dễ khởi động ngay cả khi chở tải nặng và dải số cân bằng tốt.
Hệ thống trên
1. Bồn trộn:
• Thể tích hình học 16,2 m³³, thể tích hiệu dụng 10 m³³Được chế tạo từ thép mangan Q355 cường độ cao, có khả năng chống mài mòn và va đập tuyệt vời. Thành bồn dày 5 mm, phần đầu (phía trước và phía sau) được làm dày thêm 6 mm. Các cánh khuấy dày 4 mm.
• Thùng trộn có kích thước 12° độ nghiêng, tốc độ cấp liệu ≥ 3 m³/phút, tốc độ xả ≥ 2 m³/phút và tốc độ xả dư ≤ 1%.
• Trong quá trình xoay, Bê tông di chuyển theo hướng xoắn ốc của các lưỡi dao, trộn và khuấy đều bê tông thông qua quá trình nâng và khuấy liên tục.
• Trong quá trình sạc và vận chuyển, Thùng trộn quay về phía trước, đẩy bê tông vào bên trong dọc theo các lưỡi trộn.
• Trong quá trình xuất viện, Trống quay ngược chiều, đẩy bê tông ra ngoài dọc theo các lưỡi dao.
2. Hệ thống thủy lực:
• Bộ giảm áp: Sử dụng bộ giảm tốc PMP của Ý đã được chứng minh về mặt công nghệ, hệ thống thủy lực giảm tốc độ đầu ra của động cơ trước khi truyền đến thùng trộn.
• Hệ thống thủy lực: Bơm và động cơ lõi sử dụng công nghệ thương hiệu Eaton từ Hoa Kỳ, mang lại hiệu suất ổn định, hiệu quả cao, điều khiển chính xác và tỷ lệ hỏng hóc rất thấp. Công suất động cơ được trích xuất thông qua bộ truyền động PTO được chuyển đổi thành năng lượng thủy lực (lưu lượng và áp suất), sau đó được truyền qua động cơ dưới dạng năng lượng cơ học (tốc độ và mô-men xoắn), cung cấp năng lượng cho thùng trộn.
• Hệ thống tuần hoàn thủy lực kín
3. Hệ thống làm mát:
Hệ thống thủy lực được trang bị bộ tản nhiệt thương hiệu Trung Quốc, giúp kiểm soát hiệu quả nhiệt độ hoạt động của dầu thủy lực. Điều này ngăn ngừa tình trạng nhiệt độ dầu quá cao gây mất hiệu suất hoặc hỏng hóc hệ thống do hoạt động tải trọng cao kéo dài, đảm bảo độ tin cậy hoạt động liên tục của thiết bị.
4 Hệ thống cấp nước:
Bồn chứa nước 400 lít được trang bị hệ thống cấp nước bằng khí nén. Nước này chủ yếu được sử dụng để làm sạch thùng trộn và làm mát hệ thống thủy lực.
5.Hệ thống điều khiển:
• Hai cần điều khiển ở phía sau cho phép vận hành phối hợp, giúp người vận hành quan sát rõ quá trình dỡ hàng từ cả hai phía của xe và dễ dàng kiểm soát tốc độ và hướng xếp dỡ, đảm bảo vận hành đơn giản và dễ dàng.
• Điều khiển hướng quay của thùng trộn, đảm bảo thùng quay về phía trước trong quá trình cấp liệu và vận chuyển, và Sự quay ngược chiều trong quá trình phóng điện.
• Điều khiển tốc độ của trống trộn.
6. Bộ phận hộp điều khiển không khí
Tích hợp các chức năng quay tiến và lùi của bể chứa, khởi động và dừng bơm nước, cũng như hút và thoát khí.
Bản vẽ kết cấu bồn chứa 10m³ cho xe trộn bê tông Howo Trucks Transit Mixers
» IV.Các trường hợp áp dụng:
• Xây dựng đô thị: Vận chuyển bê tông trong phạm vi 30 km cho các tòa nhà chung cư cao tầng và khu phức hợp thương mại.
• Cơ sở hạ tầng nông thôn: Thi công làm đường, tưới tiêu và các công việc khác trên đường hẹp.
• Kỹ thuật chuyên ngành: Vận chuyển bê tông chất lượng cao (C60+), bê tông tự san phẳng, bê tông cốt sợi và các ứng dụng đòi hỏi khắt khe khác.
Xe trộn bê tông HOWO NX400 12 Xe trộn bê tông CBM được chế tạo trên khung gầm HOWO 6x4 NX400, trang bị động cơ diesel WP12.400E201 công suất 400 mã lực và hộp số HW19710, sử dụng lốp 315/80R22.5, hệ thống phanh khí nén hai mạch, mạnh mẽ và dễ vận hành. Trong quá trình vận chuyển, thùng trộn của xe trộn bê tông HOWO NX400 luôn quay để trộn đều xi măng, cát và nước, ngăn ngừa hiện tượng đông cứng và vón cục. Với công suất mạnh mẽ, xe có thể di chuyển linh hoạt giữa các trạm trộn và các công trường khác nhau.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông HOWO 5 mét khối sử dụng cabin HOWO 2080 kiểu hàng rưỡi, tổng trọng lượng 16 tấn và chiều dài cơ sở 3800mm. Xe được trang bị động cơ SINOTRUK MC05.18-40 công suất 180 mã lực và hộp số 10 cấp HW90510C. Thùng trộn phía trên có dung tích 5 mét khối, làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 4mm, nắp thùng dày 6mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc, bơm và mô tơ thủy lực, bộ tản nhiệt, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên phía đuôi xe, hệ thống vận hành liên kết và tỷ lệ cặn thấp.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông HOWO 6x4 10 mét khối sử dụng cabin nửa hàng HOWO HW76, tổng trọng lượng 25 tấn, chiều dài cơ sở 4325+1350mm, được trang bị động cơ Weichai WP10.340E22 và hộp số 10 cấp Sinotruk HW19710. Thùng trộn phía trên có dung tích 10 mét khối, được làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 5mm, nắp thùng dày 6mm, và lưỡi trộn dày 4mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc PMP của Ý, bơm và động cơ thủy lực hiệu Eaton của Mỹ, bộ tản nhiệt hiệu Trung Quốc, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên phía sau, vận hành bằng cần nối, và tỷ lệ cặn thấp.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông HOWO 5 mét khối sử dụng khung gầm bán cabin HOWO 2080 hàng, có tổng trọng lượng 16 tấn và chiều dài cơ sở 3800mm. Xe được trang bị động cơ Sinotruk MC05.18-40 công suất 180 mã lực và hộp số 10 cấp HW90510C. Thùng trộn phía trên có dung tích 5 mét khối, được làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 4mm và nắp thùng dày 6mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc Keyi, bơm và động cơ thủy lực Interpap của Ý, bộ tản nhiệt sản xuất tại Trung Quốc, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, hệ thống cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên ở phía đuôi xe, hệ thống vận hành liên kết và tỷ lệ cặn thấp.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông hạng nhẹ HOWO tích hợp công nghệ tiên tiến và hiệu năng thực tiễn, thể hiện đầy đủ sự ưu việt của dòng xe tải CS.nhómTrong lĩnh vực xe thương mại hạng nhẹ. Về hệ thống động cơ, xe được trang bị động cơ YCD4D4S-140, là động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng 4,15L. Động cơ này áp dụng các công nghệ tiên tiến như... Xe trộn bê tông hạng nhẹ HOWO được trang bị hệ thống phun nhiên liệu common rail, bộ làm mát khí nạp tăng áp và van EGR, đồng thời cho công suất tối đa 105kW, đảm bảo hiệu suất vận hành mạnh mẽ.
ĐỌC THÊM
IPv6 ĐƯỢC HỖ TRỢ MẠNG
Để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat/WhatsApp :
Tiếng Việt
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
