Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến xe tải Howo và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn tại đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 8 giờ.
Xe trộn bê tông HOWO 5 m³ (xe trộn bê tông di động)
Xe trộn bê tông HOWO 5 mét khối sử dụng cabin HOWO 2080 kiểu hàng rưỡi, tổng trọng lượng 16 tấn và chiều dài cơ sở 3800mm. Xe được trang bị động cơ SINOTRUK MC05.18-40 công suất 180 mã lực và hộp số 10 cấp HW90510C. Thùng trộn phía trên có dung tích 5 mét khối, làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 4mm, nắp thùng dày 6mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc, bơm và mô tơ thủy lực, bộ tản nhiệt, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên phía đuôi xe, hệ thống vận hành liên kết và tỷ lệ cặn thấp.
Năng lực làm việc :
5cbmLoại cabin :
Howo 2080 one and half row cabinHệ thống truyền động :
4x2,LHDChiều dài cơ sở (mm) :
3800 mmĐặc điểm động cơ :
180HP / Sinotruk MC05.18-40Hộp số :
HW90510C, 10-speed, manualTrục trước (Kg) :
6000Trục sau (Kg) :
10000Cái Xe trộn bê tông HOWO 5 m³ (xe trộn bê tông di động) Đây là một loại xe xây dựng cỡ trung hiệu quả và đáng tin cậy. Được trang bị động cơ Sinotruk MC05 series 180 mã lực đã được chứng minh và hộp số 10 cấp HW90510C, xe mang lại sức mạnh vượt trội và hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời. Thùng trộn 5 mét khối, được chế tạo từ thép mangan Q355, có hiệu suất vận hành xuất sắc, với tốc độ tải... ≥3 m³/phút, tốc độ xả là ≥1,2 m³/phút và tỷ lệ tồn dư thấp ≤0,5%. Hệ thống điều khiển liên kết hai bên phía sau đảm bảo vận hành an toàn và thuận tiện, cho phép người vận hành hoàn thành toàn bộ quy trình từ bất kỳ phía nào của xe.
Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.
»Ⅰ.Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất:CÔNG TY TNHH TẬP ĐOÀN XE TẢI CS
Các tính năng chính
1.Sử dụng khung gầm Sinotruk đã được kiểm chứng về độ tin cậy cao.
2.Thân bồn bằng thép mangan có khả năng chống mài mòn và ăn mòn, đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài.
3.Thân bồn chứa dung tích lớn đáp ứng nhu cầu vận hành lâu dài.
4.Hệ thống điều khiển liên kết hai bên giúp vận hành thuận tiện và hiệu quả.
5.Thiết kế tỷ lệ dư thấp đảm bảo tối đa hóa việc sử dụng bê tông.
» II. Thông số sản phẩm cho HOWO 5cbm cmáy trộn bê tôngxe tải:
| Đèn HOWOXe trộn bê tông | ||
| Mẫu xe | CS5160GZR | |
| Kích thước tổng thể | 7250x2300x3150mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Trọng lượng tịnh | 6720kg | |
| Thông số khung gầm | ||
| Thương hiệu khung gầm | SINOTRUK HOWO | |
| Chiều dài cơ sở | 3800mm | |
| Loại hình lái xe | Dẫn động 4x2, Tay lái bên trái | |
| Cabin | HOWO 2080, một hàng ghế rưỡi, có điều hòa. | |
| Động cơ | Kiểu | Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, tăng áp, làm mát bằng khí nạp, làm mát bằng nước. |
| Mmô hình | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Công suất định mức (HP) | 180 mã lực / 132kW | |
| Tốc độ định mức | 2400 vòng/phút | |
| Tối đa mô-men xoắn | 700 hải lý | |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại | 1300-1700 vòng/phút | |
| Sự dịch chuyển | 4,58 lít | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
| Hộp số | HW90510C 10- tốc độ, số tay | |
| Tải trọng trục trước | 6000kg | |
| Tải trọng trục sau | 10000kg | |
| Lốp xe | 9.00R20 (6+1) | |
| Thông số thùng trộn | ||
| Vật liệu thùng trộn | Thép chống mài mòn chất lượng cao | |
| Người mẫu: Thép mangan Q355 | ||
| Độ dày thân trống: 4mm, Độ dày nắp cuối: 6mm | ||
| Khả năng khuấy động | 5m³ | |
| Tốc độ sạc | ≥3.2 m³/phút | |
| Kích thước phễu cấp liệu phía trên | ≥650 mm | |
| Tốc độ xả | ≥1,25 m³/phút | |
| Tỷ lệ còn lại | ≤0,5% | |
| Cung cấp nước | Hệ thống cấp nước Baric | |
| Dung tích bể chứa nước | 400 lít | |
| tốc độ quay của trống trộn | 0~12 vòng/phút | |
| Mô hình hệ điều hành | Hai cần điều khiển phía sau bên hông. hoạt động liên kết | |
| Phụ kiện | Hộp dụng cụ, bộ giảm tốc, bơm và động cơ thủy lực, bộ tản nhiệt, | |
»III.Chi tiết sản phẩm
Cấu hình khung gầm
1. Cabin: Xe bán tải HOWO 2080 hàng ghế (thiết kế tiện dụng, có cửa sổ nâng điện và khóa trung tâm)
2. Khối lượng tổng: 16 tấn
3. Chiều dài cơ sở: 3800mm (thiết kế trục kép, trục trước 6 tấn/trục sau 10 tấn)
4. Hệ thống truyền động:
◇ Động cơ: Động cơ diesel bốn xi lanh thẳng hàng Sinotruk MC05.18-40
◇ Công suất: 132kW (180 mã lực) ở 2400 vòng/phút
◇ Tiêu chuẩn khí thải: Quốc gia IV, 4,58 lít
◇ Mô-men xoắn cực đại: 700Nm (1300-1700 vòng/phút)
5. Hệ thống truyền động: Hộp số sàn 10 cấp HW90510C (tỷ số truyền số 1 là 10,61, tỷ số truyền số cao nhất là 0,78)
Hệ thống trên
1. Thông số bể chứa:
◇ Thể tích hình học: 5,2 m³ (Thể tích thực tế hiệu quả: 5 m³)³)
◇ Chất liệu: Thép mangan cường độ cao Q355 (Cường độ kéo) ≥ 490 MPa)
◇ Độ dày thành bồn: 4 mm (Xi lanh chính) / 6 mm (Đầu trước và đầu sau)
◇ Thiết kế lưỡi dao: Cánh quạt xoắn kép (Bước xoắn 1200 mm, Góc 18°)°)
2. Hệ thống thủy lực:
◇ Bộ giảm áp: Bộ giảm tốc Keyi
◇ Bơm thủy lực: Vệ Phủ
◇ Động cơ thủy lực: Vệ Phủ
◇ Bộ tản nhiệt: Kaipeng (Khu vực làm mát) ≥ 4 m²)
3. Hệ thống phụ trợ:
◇ Hộp điều khiển không khí: Van điều hướng bốn chiều ba vị trí tích hợp (Áp suất làm việc 0,8 MPa)
◇ Bể chứa nước: Bồn chứa bằng thép không gỉ 400L (có đồng hồ đo mực nước và hệ thống tự động nạp nước)
Thông số hiệu suất
1. Hiệu suất cấp và xả:
◇ Tốc độ cấp liệu: ≥3,2 m³/phút (ở độ cao thẳng đứng 4 m)
◇ Tốc độ xả: ≥1,25 m³/phút (với chiều dài máng trượt 4,5 m)
◇ Tỷ lệ dư lượng: ≤0,5%
2. Kỹ năng phối âm:
◇ Tốc độ Phạm vi: 0-12 vòng/phút (Tốc độ điều chỉnh vô cấp) Điều chỉnh)
◇ Độ nghiêng của trống: 12° (Đảm bảo xuất viện hoàn toàn)
◇ Phạm vi độ sụt của bê tông: 80-220 mm
3. Hệ thống cấp nước:
◇ Áp suất cung cấp khí: 0,3-0,6 MPa (Có thể điều chỉnh)
◇ Tốc độ phun nước: ≥50 lít/phút (Thiết kế vòi phun kép), dùng để làm sạch bồn chứa.
Hệ thống điều khiển:
◇Hai bảng điều khiển kép ở phía sau (mỗi bên trái và phải một bảng).
◇Cơ cấu điều khiển liên kết (ba liên kết cấp liệu/trộn/xả)
(1) Điều khiển hướng quay của trống trộn sao cho nó quay về phía trước trong quá trình cấp liệu và vận chuyển, và quay theo hướng ngược lại trong quá trình xả liệu.
(2) Điều khiển tốc độ của trống trộn
◇Thiết bị phanh khẩn cấp
» IV. Công việcNguyên tắc:
Cốt lõi của hệ thống nằm ở sự phối hợp truyền động và điều khiển chất lỏng. Động cơ Sinotruk 180 mã lực, sau khi được điều chỉnh bởi hộp số 10 cấp, dẫn động bơm thủy lực thông qua bộ truyền động phụ (PTO). Năng lượng cơ học này được chuyển đổi thành dầu áp suất cao, làm quay mô-tơ thủy lực. Bộ giảm tốc sau đó làm giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, giúp xe trộn bê tông quay với tốc độ điều chỉnh liên tục từ 0 đến 12 vòng/phút.
Bồn chứa sử dụng thiết kế lưỡi xoắn kép bằng thép mangan Q355. Trong quá trình vận chuyển, bồn quay với tốc độ thấp (2-4 vòng/phút) để đảm bảo phân phối bê tông đồng đều. Trong quá trình xả, bồn quay với tốc độ cao (8-12 vòng/phút), được điều chỉnh đồng bộ bằng tay cầm điều khiển ở đuôi để điều chỉnh góc của máng xả nhằm xả bê tông hiệu quả. Hệ thống cấp nước khí nén tạo áp suất cho bồn chứa nước, phun nước với lưu lượng... ≥Lưu lượng 50 L/phút để ngăn ngừa hiện tượng đông đặc. Kết hợp với đầu bơm dày 6mm và dải niêm phong hai lớp, tốc độ dòng chảy còn lại được kiểm soát ở mức... ≤0,5%.
Xe trộn bê tông HOWO NX400 12 Xe trộn bê tông CBM được chế tạo trên khung gầm HOWO 6x4 NX400, trang bị động cơ diesel WP12.400E201 công suất 400 mã lực và hộp số HW19710, sử dụng lốp 315/80R22.5, hệ thống phanh khí nén hai mạch, mạnh mẽ và dễ vận hành. Trong quá trình vận chuyển, thùng trộn của xe trộn bê tông HOWO NX400 luôn quay để trộn đều xi măng, cát và nước, ngăn ngừa hiện tượng đông cứng và vón cục. Với công suất mạnh mẽ, xe có thể di chuyển linh hoạt giữa các trạm trộn và các công trường khác nhau.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông HOWO 5 mét khối sử dụng cabin HOWO 2080 kiểu hàng rưỡi, tổng trọng lượng 16 tấn và chiều dài cơ sở 3800mm. Xe được trang bị động cơ SINOTRUK MC05.18-40 công suất 180 mã lực và hộp số 10 cấp HW90510C. Thùng trộn phía trên có dung tích 5 mét khối, làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 4mm, nắp thùng dày 6mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc, bơm và mô tơ thủy lực, bộ tản nhiệt, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên phía đuôi xe, hệ thống vận hành liên kết và tỷ lệ cặn thấp.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông HOWO 6x4 10 mét khối sử dụng cabin nửa hàng HOWO HW76, tổng trọng lượng 25 tấn, chiều dài cơ sở 4325+1350mm, được trang bị động cơ Weichai WP10.340E22 và hộp số 10 cấp Sinotruk HW19710. Thùng trộn phía trên có dung tích 10 mét khối, được làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 5mm, nắp thùng dày 6mm, và lưỡi trộn dày 4mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc PMP của Ý, bơm và động cơ thủy lực hiệu Eaton của Mỹ, bộ tản nhiệt hiệu Trung Quốc, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên phía sau, vận hành bằng cần nối, và tỷ lệ cặn thấp.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông HOWO 5 mét khối sử dụng khung gầm bán cabin HOWO 2080 hàng, có tổng trọng lượng 16 tấn và chiều dài cơ sở 3800mm. Xe được trang bị động cơ Sinotruk MC05.18-40 công suất 180 mã lực và hộp số 10 cấp HW90510C. Thùng trộn phía trên có dung tích 5 mét khối, được làm bằng thép mangan Q355. Thân thùng dày 4mm và nắp thùng dày 6mm. Xe được trang bị bộ giảm tốc Keyi, bơm và động cơ thủy lực Interpap của Ý, bộ tản nhiệt sản xuất tại Trung Quốc, cụm hộp điều khiển khí nén, bình chứa nước dung tích 400L, hệ thống cấp nước bằng khí nén, tay cầm điều khiển hai bên ở phía đuôi xe, hệ thống vận hành liên kết và tỷ lệ cặn thấp.
ĐỌC THÊM
Xe trộn bê tông hạng nhẹ HOWO tích hợp công nghệ tiên tiến và hiệu năng thực tiễn, thể hiện đầy đủ sự ưu việt của dòng xe tải CS.nhómTrong lĩnh vực xe thương mại hạng nhẹ. Về hệ thống động cơ, xe được trang bị động cơ YCD4D4S-140, là động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng 4,15L. Động cơ này áp dụng các công nghệ tiên tiến như... Xe trộn bê tông hạng nhẹ HOWO được trang bị hệ thống phun nhiên liệu common rail, bộ làm mát khí nạp tăng áp và van EGR, đồng thời cho công suất tối đa 105kW, đảm bảo hiệu suất vận hành mạnh mẽ.
ĐỌC THÊM
Xe dọn tuyết đa năng HOWO TX350 6x4 được chế tạo dựa trên khung gầm Sinotruk HOWO TX350 6x4 đã được cải tiến với chiều dài cơ sở 4625+1350mm. Xe được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60 và hộp số HW13709XST. Phía trước xe có chổi dọn tuyết MT80-330XSA với chiều rộng quét 3-3,3 mét. Chổi có đường kính 800mm và được dẫn động bằng động cơ thủy lực. Một thùng chứa vật liệu làm tan tuyết dung tích 10 mét khối được đặt trong khoang đổ bằng thép carbon phía sau, và băng tải trục vít vận chuyển vật liệu làm tan tuyết. Chiều rộng rải có thể điều chỉnh từ 2 đến 12 mét, và mật độ rải là 20 đến 150 g/m².²Phễu nạp liệu còn có lưới lọc ở phía trên, nón tản nhiệt bên trong, báo động thiếu nguyên liệu, đèn làm việc, đèn báo hiệu mũi tên và thang ở phía sau.
ĐỌC THÊM
Khách hàng Moldova đã đặt mua xe tải xúc tuyết đa năng HOWO 4x2 dựa trên khung gầm Sinotruk hạng nhẹ với chiều dài cơ sở 3360mm. Xe được trang bị động cơ diesel CUMMINS ISF3.8s3141 của Mỹ, công suất 141 mã lực và dung tích 3800cc, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, 6 số tiến và 1 số lùi, tiết kiệm nhiên liệu. Thùng xe được thiết kế riêng với kích thước 4200x2200x500mm, thành thùng dày 3.2mm và sàn dày 5mm, cực kỳ chắc chắn để chở thiết bị rải chất làm tan tuyết CS-SJ4000, với chiều rộng làm việc 2-10m, tốc độ rải 5-20km/h. Rất phù hợp cho việc phun chất làm tan tuyết và vận chuyển tuyết. Điều này làm cho chiếc xe trở thành phương tiện lý tưởng cho công việc xúc tuyết.
ĐỌC THÊM
IPv6 ĐƯỢC HỖ TRỢ MẠNG
Để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat/WhatsApp :
Tiếng Việt
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
