Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến xe tải Howo và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn tại đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 8 giờ.
Xe đầu kéo HOWO 380 mã lực thiết lập tiêu chuẩn ngành với sức mạnh, độ an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Động cơ dòng HW76, công suất 420 mã lực, kết hợp với hộp số 12 cấp HW19710, mang lại sức mạnh mạnh mẽ và khả năng chuyển số mượt mà, dễ dàng đáp ứng nhu cầu vận chuyển tải trọng nặng. Được trang bị các công nghệ an toàn chủ động như phanh EBS, điều khiển hành trình thích ứng ACC và cảnh báo lệch làn đường, kết cấu thân xe dạng khung thép và cơ chế khẩn cấp khi lốp bị nổ càng đảm bảo an toàn khi lái xe. Hiệu quả nhiên liệu được tối ưu hóa thông qua thiết kế khí động học, công nghệ tăng áp và hệ thống thông minh I-Save, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp tới 21,48 lít/100 km, giảm đáng kể chi phí vận hành.
Năng lực làm việc :
40TonsLoại cabin :
HW 76 cabinHệ thống truyền động :
4x2Chiều dài cơ sở (mm) :
3500Đặc điểm động cơ :
380hpHộp số :
HW19710, 10 front + 2 rearTrục trước (Kg) :
9000Trục sau (Kg) :
13000x2Xe đầu kéo HOWO 380 mã lực là một "quái vật thép" trên đường, xé toạc sức cản không khí với công suất mạnh mẽ 380 mã lực. Tiếng gầm rú của động cơ và những thao tác chuyển số mượt mà của hộp số I-Shift hoạt động hài hòa hoàn hảo, giúp việc vận chuyển hàng nặng trở nên dễ dàng. Các tính năng an toàn của nó sánh ngang với một "pháo đài thép" di động, với hệ thống phanh EBS nhanh nhẹn như báo săn, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng ACC giúp người lái điều khiển xe như một tài xế dày dạn kinh nghiệm, và thân xe dạng lồng thép tạo ra một rào cản bất khả xâm phạm cho người lái và hành khách. Khi lốp xe bị nổ, hệ thống phản ứng khẩn cấp của nó sẽ xử lý tình huống một cách khéo léo như một vũ công ba lê. Nhờ thiết kế khí động học và công nghệ tăng áp, cỗ máy tiết kiệm nhiên liệu này đạt mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kinh ngạc là 21,48 lít/100 km. Hệ thống thông minh I-Save, như một người quản gia tài ba, tối ưu hóa từng giọt nhiên liệu.
*Xe tải đầu kéo hạng nặng HOWO 6x4 380HP*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải tại Howo.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.
Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm «««
Nhà sản xuất:Tập đoàn CS Trucks
Đặc trưng:
1. Hoạt động vận chuyển hàng hóa quy mô lớn
2. Vận chuyển thiết bị quá khổ
3. Xử lý gia súc và hàng hóa dễ hư hỏng
4. Vận chuyển hàng hóa bằng container
Thông số kỹ thuật sản phẩm dành cho máy kéo SINOTRUK SITRAK 510HP « « «
Lựa chọn tốt nhất, Xe tải Howo
| KHUNG XE TẢI | Loại dẫn động 4x2 (6x4 tùy chọn) Tay lái bên trái/bên phải | |
| Cabin | Xe Howo 76 cabin tiêu chuẩn, có một giường ngủ như hình đính kèm để tham khảo. | |
| Kích thước chính của xe | Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) mm | 6100x2500x3150 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3500 | |
| Khoảng cách giữa hai bánh xe (trước/sau) (mm) | 2070/1820 | |
| Góc tiếp cận/góc cất cánh (°) | 30/28 | |
| Trọng lượng (kg) | Trọng lượng tịnh | 9200 |
| Vận chuyển | 45000 | |
| Khả năng chịu tải của trục trước | 9000 | |
| Khả năng chịu tải của trục sau | 16000 | |
| Tốc độ lái xe tối đa (km/h) | 102 | |
| Động cơ | Thương hiệu | SINOTRUK |
| Người mẫu | WD615/ D12 | |
| Kiểu | Động cơ 4 thì phun xăng trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian. | |
| Mã lực (HP)/(RPM) | 266HP/290HP/336HP/371HP/380HP/420HP | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro II | |
| Hộp số | HW19710, 10 số tiến & 2 số lùi | |
| ly hợp | Ly hợp màng gia cường, đường kính 430mm | |
| Bộ phận lái | trợ lực lái, hệ thống lái thủy lực có trợ lực | |
| Bình nhiên liệu (L) | 400 | |
| Lốp xe | 12.00R20 hoặc 315/80R22.5 hoặc 13R22.5 | |
Ưu điểm chính của xe đầu kéo Sitrak G7 « « «
Thân cabin được cấu tạo từ khung thép nguyên khối, mang lại độ bền chắc, độ cứng vững và khả năng chống chịu vượt trội đối với các tác động và lực bên ngoài. Hiệu suất an toàn của nó đã được chứng minh thông qua các thử nghiệm va chạm nghiêm ngặt.
Lưới tản nhiệt ba tầng tạo nên vẻ ngoài nhiều lớp cho mặt trước cổ điển. Bàn đạp chống trượt và cửa mở 90° giúp người lái dễ dàng lên xuống xe.
Ghế treo khí nén cho phép người lái nhanh chóng tìm được vị trí ngồi tối ưu. Thiết kế tích hợp giữa dây an toàn và ghế ngồi tuân thủ nguyên tắc công thái học, tránh cảm giác ngột ngạt do phanh gấp khi đang lái xe.
Động cơ
Sử dụng hệ thống truyền động WD615/D10 và WP10/WP12, xe cung cấp mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp và công suất mạnh mẽ. Các bộ phận trong cùng một dòng động cơ có khả năng thay thế cao, dẫn đến chi phí bảo trì thấp và sửa chữa dễ dàng. Công suất dao động từ 266-430 mã lực, và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2-Euro 5.
»»»Nhà máy sản xuất xe tải CS Chúng tôi cũng cung cấp phụ tùng (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và xe moóc với giá ưu đãi và chất lượng tốt để đảm bảo xe tải và xe moóc của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
Những ưu điểm chính của máy kéo HOWO 380 mã lực có thể được tóm tắt như sau:
1. Hiệu quả năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu
Mẫu HOWO 76, được trang bị động cơ National V, cung cấp mô-men xoắn 2.600 Nm trong khoảng từ 900 đến 1.400 vòng/phút. Kết hợp với bình nhiên liệu lớn 1.140 lít, điều này giúp giảm đáng kể nỗi lo về phạm vi hoạt động khi vận chuyển đường dài. Các tấm chắn bên hông tích hợp giúp giảm sức cản của gió và cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
2. Cải thiện sự thoải mái khi lái xe
Ghế lái và ghế hành khách có tính năng điều chỉnh đệm khí, và chiều cao của túi khí điện có thể điều chỉnh để phù hợp với việc kéo rơ moóc. Cabin XL siêu cao (như mẫu FH) mang lại không gian rộng rãi hơn, và một số mẫu xe có chức năng nâng điện, giúp vận hành thuận tiện hơn so với hệ thống nâng bằng tay.
3. Các tính năng thân thiện với người dùng và thông minh
Thiết kế hộp số tự động tương tự như trải nghiệm lái xe trên xe du lịch, và các chi tiết như vô lăng đa chức năng và giá đỡ điện thoại giúp tăng cường sự tiện lợi khi vận hành. Một số mẫu xe còn tích hợp hệ thống định vị GPS, hệ thống camera 360 độ và khoang nội thất được thiết kế riêng (như dòng VNL) để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau.
4. Độ tin cậy và lợi thế công nghệ
Trục nâng dẫn động 6x4 sở hữu công nghệ tiên tiến, và các bộ phận như bánh xe hợp kim nhôm-magiê mang lại độ bền vượt trội. Dòng máy kéo SITRAK dành cho thị trường châu Phi có các tính năng như bàn đạp hai nấc và không gian chứa đồ rộng rãi, giúp tăng cường tính thực tiễn và an toàn.
Xe đầu kéo Sinotruk HOWO 6X4 hoàn toàn mới năm 2025, sử dụng cabin tiêu chuẩn HOWO 76, có một giường ngủ và điều hòa. Động cơ: CNHTC WD615.47 371 mã lực, hộp số: HW19710, 10 số tiến & 2 số lùi. Tiêu chuẩn khí thải Euro 2, khung gầm chắc chắn, mâm kéo 50mm/90mm, thương hiệu JOST. Khung gầm của xe đầu kéo Howo sử dụng tấm thép ba lớp để gia cường, giúp xe có tuổi thọ cao hơn. Trục trước của xe đầu kéo Howo có tải trọng 9 tấn và trục sau là 16 tấn.
ĐỌC THÊM
Thị trường xuất khẩu chính của xe đầu kéo chở hàng Sinotruk HOWO Euro 2 rất đa dạng, đặc biệt tập trung vào châu Phi.Sinotruk có phạm vi hoạt động rộng khắp châu Phi, từ Ai Cập ở phía bắc đến Nam Phi ở phía nam, với các sản phẩm được bán tại các quốc gia như Nigeria, chủ yếu phục vụ cho cơ sở hạ tầng và logistics. Trong nửa đầu năm 2025, thị trường châu Phi đóng góp đáng kể vào tăng trưởng doanh thu, trong đó khu vực Tây Bắc Phi đạt kết quả đặc biệt tốt.Thứ hai, Đông Nam Á, bao gồm Indonesia, Malaysia và Thái Lan, là thị trường phổ biến thứ hai. Sinotruk, với các sản phẩm phù hợp với khí hậu nóng ẩm và điều kiện đường xá phức tạp, đã trở thành một nhà cung cấp lớn trong lĩnh vực logistics tại địa phương. Từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2025, doanh số bán hàng tại Đông Nam Á đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
ĐỌC THÊM
Xe đầu kéo HOWO 380 mã lực thiết lập tiêu chuẩn ngành với sức mạnh, độ an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Động cơ dòng HW76, công suất 420 mã lực, kết hợp với hộp số 12 cấp HW19710, mang lại sức mạnh mạnh mẽ và khả năng chuyển số mượt mà, dễ dàng đáp ứng nhu cầu vận chuyển tải trọng nặng. Được trang bị các công nghệ an toàn chủ động như phanh EBS, điều khiển hành trình thích ứng ACC và cảnh báo lệch làn đường, kết cấu thân xe dạng khung thép và cơ chế khẩn cấp khi lốp bị nổ càng đảm bảo an toàn khi lái xe. Hiệu quả nhiên liệu được tối ưu hóa thông qua thiết kế khí động học, công nghệ tăng áp và hệ thống thông minh I-Save, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp tới 21,48 lít/100 km, giảm đáng kể chi phí vận hành.
ĐỌC THÊM
IPv6 ĐƯỢC HỖ TRỢ MẠNG
Để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat/WhatsApp :
Tiếng Việt
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
