


Xe ép rác HOWO 6 mét khối là một phương tiện vệ sinh hiện đại được chế tạo trên khung gầm hạng nhẹ của HOWO. Thân xe được làm từ thép cường độ cao và tích hợp công nghệ nén hai chiều, đạt tỷ lệ nén trên 2,5:1. Điều này cho phép tải trọng gấp 2,5 lần so với các phương tiện thông thường cùng loại tải trọng. Được trang bị hệ thống điều khiển thông minh hỗ trợ vận hành tự động một chạm, một người vận hành có thể hoàn thành tất cả các nhiệm vụ một cách độc lập. Kết hợp với thiết kế bể chứa nước thải kín, nó ngăn ngừa hiệu quả ô nhiễm thứ cấp, nâng cao đáng kể hiệu quả và tiêu chuẩn môi trường của hoạt động vệ sinh.
Năng lực làm việc :
6CBMLoại cabin :
HOWO 1080Kích thước (mm) :
6760×2200×2540Hệ thống truyền động :
4×2Chiều dài cơ sở (mm) :
3280Đặc điểm động cơ :
141HP/ISF3.8S141Hộp số :
MLY 6-speedTrục trước (Kg) :
3000Trục sau (Kg) :
2580Nhận xét :
4×4, right hand drive availableXe chở rác HOWO 6CBM kiểu nạp phía sau là giải pháp vệ sinh hiện đại được xây dựng trên khung gầm HOWO, với chức năng cốt lõi tập trung vào việc thu gom và vận chuyển rác thải hiệu quả thông qua công nghệ nén hai chiều. Được trang bị động cơ Cummins 3,76 lít công suất 105 kW, chiếc xe này đạt tỷ lệ nén không dưới 2,5:1 trong thùng kín 6 mét khối, cho phép khả năng tải thực tế gấp 2,5 lần so với các xe không có hệ thống nén cùng trọng tải. Xe có thùng nén hình vòng cung được làm bằng thép cường độ cao T420, kết hợp với công nghệ gấp mép tích hợp, loại bỏ hoàn toàn mọi nguy cơ rò rỉ.
Được thiết kế để vừa thông minh vừa thân thiện với người dùng, Xe ép rác HOWO Xe được trang bị hệ thống điều khiển CAN-bus, cho phép một người lái duy nhất dễ dàng quản lý toàn bộ quy trình—từ khâu chất tải và nén đến khâu dỡ tải. Hệ thống vận hành hỗ trợ cả chế độ tự động và thủ công, đồng thời điều chỉnh công suất động cơ một cách thông minh, nâng cao hiệu quả công việc đồng thời giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và độ phức tạp trong vận hành. Phía sau xe được trang bị cơ chế lật đa chức năng tương thích với nhiều loại thùng rác tiêu chuẩn. Ngoài ra, thiết kế hai bể chứa nước thải ở phần giữa và phía sau đảm bảo hoạt động hiệu quả và không bị ô nhiễm, biến nó trở thành lựa chọn lý tưởng để tăng cường quản lý vệ sinh đô thị.

CS TRUCKS là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.
※Ⅰ.Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất:XE TẢI CS
Tính năng sản phẩm
1. Thu gom rác thải dễ dàng, tỷ lệ nén cao và dung tích chứa lớn: Khả năng chuyên chở gấp 2,5 lần so với xe chở rác không có chức năng nén rác cùng trọng tải.
2. Vận hành tự động: Được trang bị hệ thống điều khiển vi tính nhập khẩu, tất cả các quy trình—bao gồm nạp, nén và xả—đều có thể được vận hành chỉ bởi người lái. Hệ thống hỗ trợ cả chế độ vận hành hoàn toàn tự động và bán tự động, giúp giảm đáng kể cường độ lao động của công nhân vệ sinh và cải thiện đáng kể môi trường làm việc.
3. Hiệu suất kinh tế vượt trội: Trong các thao tác chuyên biệt, hệ thống điều khiển bằng máy tính sẽ tự động quản lý bướm ga.
4. Cơ cấu nâng thùng chứa: Phần phía sau được trang bị cơ cấu nâng hạ để xử lý các thùng rác có dung tích khác nhau, cho phép tự động chất và dỡ rác.
※ II. Thông số kỹ thuật sản phẩm máy ép rác HOWOxe tải:
| Thông số kỹ thuật xe chở rác HOWO 6CBM kiểu nạp phía sau | |||
| Thông tin xe | |||
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 3 | ||
| Thương hiệu | XE TẢI CS | ||
| Mẫu xe | CS5080ZYSC6 | ||
| Loại hình lái xe | 4×2 | ||
| Tốc độ lái xe tối đa (km/h) | 95 | ||
| Góc tiếp cận/góc cất cánh (°) | 19/11 | ||
| Kích thước | |||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3280 | ||
| Kích thước tổng thể (mm) | 6760×2200×2540 | ||
| Thể tích thân máy nén (m3) | 6 CBM | ||
| Khoảng cách giữa hai bánh xe (trước/sau) (mm) | 1585/1595 | ||
| Khoảng cách nhô ra phía trước/phía sau (mm) | 1160/1780 | ||
| Thông số trọng lượng | |||
| Tổng trọng lượng (kg) | 8.280 kg | ||
| Tải trọng tối đa (kg) | 4.000 kg | ||
| Trọng lượng tịnh (kg) | 5.400 kg | ||
| Tải trọng trục trước (kg) | Tải trọng tối đa 3000kg, hệ thống treo lò xo lá. | ||
| Tải trọng trục sau (kg) | Trục sau kiểu tang trống 5280kg, hệ thống treo lò xo lá. | ||
| Khung gầm | |||
| Khung | Khung một tầng | ||
| Đình chỉ | Tăng cường lò xo lá trước và sau | ||
| Lốp xe | 7.50R16, tổng cộng 6 lốp + 1 lốp dự phòng | ||
| Động cơ | |||
| Thương hiệu | CUMMINS | ||
| Người mẫu | ISF3.8S3141 | ||
| Loại động cơ | Động cơ diesel 4 thì, phun nhiên liệu trực tiếp, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp với bộ làm mát khí nạp | ||
| Số lượng xi lanh | 4 xi lanh | ||
| Thể tích dịch chuyển (L) | 3,76 lít | ||
| Công suất động cơ (kW) | 105 kW/141 HP | ||
| Tốc độ định mức (vòng/phút) | 2600 | ||
| Mô-men xoắn/tốc độ tối đa | 450N.m/1200-2200 vòng/phút | ||
| Thông số hệ thống truyền động | |||
| Mô tả bộ ly hợp | Đĩa đơn khô, bộ trợ lực điều khiển thủy lực, vận hành cơ khí với hỗ trợ thủy lực. | ||
| Quá trình lây truyền | Vận hành bằng tay, 6 cần tiến, 1 cần lùi | ||
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | Hệ thống phanh khí nén, không có ABS | |
| Phanh trợ lực | WEVB (Phanh khí thải động cơ) | ||
| phanh đỗ xe | Phanh lò xo | ||
| Vô lăng | Trợ lực lái, tay lái bên trái | ||
| Mô tả cabin | |||
| 1. Xe một hàng ghế, trang bị điều hòa nhiệt độ, cửa sổ điện, radio, giao diện USB. | |||
| Thông số kỹ thuật phần thân trên | |||
| Thể tích thùng chứa rác (CBM) | Thể tích hiệu dụng 6CBM | ||
| Hình dạng thùng rác | Kiểu dáng hình vòng cung mới | ||
| Vật liệu thùng rác | Thép đặc biệt cường độ cao T420 | ||
| Tỷ lệ nén | ≥2,5 | ||
| Thể tích hiệu dụng của phễu (CBM) | Thể tích phễu: khoảng 1 m³ | ||
| Thời gian chu kỳ xếp/dỡ hàng | ≤40 giây | ||
| Thời gian chu kỳ cho ăn | ≤15 giây | ||
| Thời gian chu kỳ tải lên/xả rác | ≤45 giây | ||
| Mô hình điều khiển | Có 2 phương thức vận hành: tự động và thủ công. | ||
| Áp suất hệ thống thủy lực (Mpa) | 18Mpa | ||
| Van điều khiển đa hướng | Thương hiệu nổi tiếng Trung Quốc | ||
| Bơm dầu thủy lực | Sản xuất tại Trung Quốc | ||
| Bộ truyền động | Sản xuất tại Trung Quốc | ||
| Xi lanh dầu thủy lực | Thương hiệu nổi tiếng Trung Quốc | ||
| Hệ thống điều khiển điện (PLC) | Công ty TNHH SIEMENS | ||
| Điều khiển công suất động cơ | Điều khiển tự động | ||
| Những đặc điểm thiết kế đặc biệt khác của xe chở rác của chúng tôi | |||
| 1. Dụng cụ cạo dễ vỡ mới | |||

※ Ⅲ. Ưu điểm của sản phẩm:

Khả năng chịu tải mạnh mẽ
Chiếc xe này có khả năng chịu tải mạnh mẽ và phù hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác thải ở nhiều vùng khác nhau và trên quãng đường dài.

Thân máy nén kín
Thân máy đầm nén có thiết kế khí động học hình vòng cung với tấm đế được gấp liền khối mà không cần hàn, giúp loại bỏ hiệu quả mọi nguy cơ rò rỉ. Được chế tạo từ các tấm thép mangan cường độ cao, nó có khả năng chống biến dạng, mài mòn và ăn mòn vượt trội.

Vận hành tự động
Hệ thống điều khiển thông minh sử dụng thiết kế CAN-bus nhập khẩu với cấu trúc mô-đun. Bằng cách tích hợp cả công tắc tiệm cận và cảm biến thủy lực, hệ thống đạt được giải pháp nén hiệu quả, ổn định và dễ bảo trì.
1. Chúng tôi có thể thiết kế theo... theo yêu cầu của bạn.
2. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạnChất lượng cao và giá cả hợp lý
3. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạndịch vụ hậu mãi đáng tin cậy
4. Chúng tôi cóđội ngũ thiết kế chuyên nghiệp lành nghề
5.Giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn đặt hàng đều được hoan nghênh.
Công ty CS TRUCKS chúng tôi cũng cung cấp phụ tùng (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và rơ moóc chuyên dụng HOWO với giá ưu đãi và chất lượng cao để đảm bảo xe tải và rơ moóc của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.

Xe tải SINOTRUK HOWO dùng để vận chuyển vật liệu nén rác từ phía sau, xuất khẩu.

Xe tải xúc lật SINOTRUK HOWO sẵn sàng giao hàng.
Để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat/WhatsApp :