


Xe ép rác HOWO 4x2 16 m³ sử dụng khung gầm Sinotruk HOWO TX 2280 cabin một hàng rưỡi với chiều dài cơ sở 4700mm, được trang bị động cơ Sinotruk MC07.25-60 Euro 6 công suất 250 mã lực và hộp số 8 cấp HW95508STCL. Xe có tốc độ tối đa 101km/h. Phần thân trên là thùng ép rác 16 m³ làm bằng thép carbon với thân thùng cong và được xử lý chống ăn mòn và gỉ sét, thành thùng dày 5mm, đáy dày 6mm. Xe được trang bị bình chứa nước thải 200L và bình dầu thủy lực. Không có cơ chế lật ở phía sau, nhưng có hai bàn đạp gập lại để dễ dàng đổ rác. Bộ phận đổ rác được trang bị nắp đậy. Xe sử dụng hệ thống điều khiển điện tử CAN-BUS, hệ thống khí nén và hệ thống điều khiển thủy lực, với tỷ lệ ép rác 3,4:1.
Năng lực làm việc :
16CBMLoại cabin :
HOWO TX flat roof cabin, with sleeperHệ thống truyền động :
4x2Chiều dài cơ sở (mm) :
4700 mmĐặc điểm động cơ :
250HP / SINOTRUK MC07.25-60Hộp số :
HW95508STCL, manual 8F and 2RTrục trước (Kg) :
6500Trục sau (Kg) :
11500Cái Xe thu gom rác thải 16m³ tại HOWO, TX Được thiết kế để phục vụ công tác vệ sinh đô thị hiệu quả. Xe sử dụng khung gầm Sinotruk HOWO TX, động cơ Sinotruk 250 mã lực và hộp số 8 cấp, mang lại sức mạnh và khả năng vận hành linh hoạt. Ưu điểm cốt lõi nằm ở thùng chứa lớn bằng thép carbon dung tích 16 mét khối. Được trang bị hệ thống điều khiển điện tử CAN bus tiên tiến và công nghệ nén hai chiều (tỷ lệ nén 3,4:1), xe có thể vận chuyển lượng rác tương đương bốn đến năm xe tải rác thông thường trong một chuyến. Việc vận hành rất thuận tiện với nhiều chế độ điều khiển: điện tử trong cabin, thủy lực thủ công và điện tử gắn phía sau.

Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải.
Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao.
»Ⅰ.Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất:CÔNG TY TNHH TẬP ĐOÀN XE TẢI CS
Các tính năng chính
1. Khả năng chịu tải cao: Nó sử dụng công nghệ nén hai chiều, cho phép rác thải sinh hoạt được nén đạt mật độ 600–800 kg/m³ hoặc cao hơn.
2. Điều khiển điện-khí nén-thủy lực tích hợpTận dụng thế mạnh của hệ thống điều khiển điện, khí nén và thủy lực, hệ thống đảm bảo hoạt động chính xác và đáng tin cậy của tất cả các cơ cấu thông qua việc chuyển đổi điều khiển liền mạch, nâng cao cả độ tin cậy và hiệu quả.
3. Hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến: Sử dụng các linh kiện điện tử từ các nhà sản xuất nổi tiếng trong và ngoài nước, hệ thống tích hợp điều khiển CAN-BUS để giảm thiểu tỷ lệ hỏng hóc và ngăn ngừa tai nạn do vận hành sai.
4. Vận hành đa địa điểm: Được trang bị bảng điều khiển điện gắn trên cabin, cần điều khiển thủy lực bằng tay phía người lái và hộp điều khiển điện ở cửa sau, chiếc xe mang đến sự vận hành thuận tiện từ nhiều vị trí khác nhau.
» II. Thông số kỹ thuật sản phẩm xe tải xúc lật HOWO 16CBM:
| Xe tải ép rác HOWO 4X2 16m³ | ||
| Mô hình xe tải | CS5180ZYS | |
| Cabin | HOWO TX 2280, một cabin, một hàng rưỡi, 3 hành khách, điều hòa, USB | |
| Kích thước tổng thể | 9250 x 2500 x 3300 mm | |
| Dung tích thùng chứa | 16CBM | |
| Chiều dài cơ sở | 4700mm | |
| GVW | 18000kg | |
| Trọng lượng tịnh | 9980kg | |
| Tải trọng trục | 6500/11500kg | |
| Động cơ | Người mẫu | SINOTRUK MC07.25-60 |
| Kiểu | Động cơ 4 thì phun xăng trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian. đường ray chung áp suất cao | |
| Công suất ống (HP) | 250 mã lực/188 kW | |
| Sự dịch chuyển | 6,87 lít | |
| Mô-men xoắn cực đại | 925 hải lý | |
| Tốc độ định mức | 2200 vòng/phút | |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại | 1200-1800 vòng/phút | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 6 | |
| Ghộp tai | SINOTRUK HW95508STCL, Hộp số sàn 8 cấp | |
| Tốc độ tối đa | 101 km/h | |
| Lốp xe | 275/80R22.5 (6+1 lốp) | |
|
Cấu trúc thượng tầng | Khả năng của cơ thể | 16 m³ |
| Vật liệu hộp | Thành bên 5mm, đáy 6mm, thép carbon | |
| Thiết kế | Toàn bộ thiết bị có thiết kế chống rò rỉ. | |
| Bể chứa nước thải | 200 lít | |
| Điền thời gian đạp xe trong giờ làm việc | 45~60 giây | |
| Tỷ lệ nén rác | ≥3:1 | |
| Mô hình xả | Phóng ngang | |
| Hệ thống điều khiển | Hệ thống điều khiển tự động điện CAN, điều khiển hệ thống khí nén và hệ thống thủy lực | |
| 4 chế độ hoạt động | Hộp điều khiển điện cabin, cần điều khiển tay lái bên phía người lái, hộp điều khiển điện cửa sau | |
| Bảng điều khiển | Tiếng Anh hoặc ngôn ngữ của bạn | |
| Tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn: Bộ nâng thùng rác, thang, đèn cảnh báo, nút dừng khẩn cấp, tay vịn, bình chữa cháy, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh... | ||
|
Điện | Điện áp hoạt động: 24V, nối đất âm. Ắc quy: 2x12 V, 165 Ah; còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi. | |
»III.Chi tiết sản phẩm

Cấu hình khung gầm
• Thương hiệu và mẫu mã: Xe bán tải Sinotruk HOWO TX 2280 khung gầm dạng bán cabin, dẫn động cầu sau 4x2, chiều dài cơ sở 4700mm.
• Động cơ: Được trang bị động cơ Sinotruk MC07.25-60, với công suất 250 mã lực/188kW và mô-men xoắn cực đại 925Nm ở dải vòng tua 1200-1800rpm, cùng với lượng khí thải Euro VI là 6.87L/L, xe mang lại sức mạnh vượt trội, thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng.
• Quá trình lây truyền: Sử dụng hộp số sàn 8 cấp HW95508STCL, cung cấp các vị trí số rõ ràng và hiệu suất truyền động cao, thích ứng với nhiều điều kiện tải khác nhau.
• Tốc độ tối đa: 101km/h, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi nhanh chóng.

Cấu trúc và chức năng phần trên
1. Thùng chứa rác nén
o Dung tích lớn 16 mét khốiSản phẩm có thiết kế bồn chứa cong làm bằng thép carbon cường độ cao, các tấm vách bên dày 5mm và tấm đáy dày 6mm. Xử lý chống ăn mòn và gỉ sét đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài.
Tỷ lệ máy nén3,4:1Sử dụng công nghệ nén hai chiều, nó giúp giảm đáng kể thể tích chất thải và kéo dài chu kỳ thu gom.
o Xử lý nước thải: Được trang bị bể chứa nước thải lớn 200 lít, máy thu gom hiệu quả nước thải phát sinh trong quá trình vận hành, ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp.
o Thiết kế đuôi: Không có cơ chế nghiêng; hai bàn đạp có thể gập lại giúp dễ dàng đổ rác trực tiếp. Máy xúc có nắp đậy để ngăn rác thải văng ra ngoài.

Hệ thống điều khiển:
• Hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển điện tử CAN-BUS tiên tiến, điều khiển khí nén và điều khiển thủy lực mang lại khả năng tích hợp cao, tỷ lệ hỏng hóc thấp và phản hồi vận hành chính xác.
• Hoạt động: Nhiều điểm điều khiển được cung cấp để tăng tính linh hoạt và tiện lợi:
Hộp điều khiển điện cabin: Hộp điều khiển điện trong cabin điều khiển trục truyền động PTO, chế độ chất dỡ hàng, nâng hạ cửa sau và mở rộng/thu gọn lưỡi ủi.

o Cần điều khiển thủy lực bằng tay phía người lái: Điều khiển thủ công ở mặt đất cho việc nâng/hạ cửa sau, hạ/nâng cần gạt, nâng/hạ tấm trượt và mở rộng/thu gọn lưỡi ủi.
Hộp điều khiển điện bên phải cửa sau: Hộp điều khiển điện ở phía sau bên phải của xe điều khiển các nút cho chu kỳ đơn/đa chu kỳ, mở/đóng lưỡi gạt, di chuyển tấm trượt lên xuống, kéo dài và thu gọn móc, và hoạt động đảo chiều, cũng như các núm điều chỉnh đèn chiếu sáng, dừng khẩn cấp và nắp đậy.
CáiXe chở rác HOWO 4x2 16M có máy ép rác Máy sử dụng công nghệ máy nén hai chiều nạp từ phía sau, cho phép phối hợp hiệu quả cao giữa quá trình thu gom và nén rác thải. Trong quá trình hoạt động, rác thải được nạp vào thùng chứa thông qua cửa nạp phía sau. Sau khi cửa nạp đóng lại, tấm trượt hạ xuống và tương tác với tấm gạt để thực hiện quá trình nén mạnh ban đầu. Sau đó, tấm gạt quay về phía trước để nén rác thải hơn nữa, nâng và đẩy rác vào thùng chứa. Đồng thời, tấm đẩy thu lại dưới áp lực, tạo ra hiệu ứng nén hai chiều giúp tăng khả năng chứa. Sau khi tấm gạt thu lại, rác thải có thể được nạp thêm và chu kỳ lặp lại. Thông qua nhiều chu kỳ nén ngang và nghiền bên trong thùng chứa, thể tích rác thải được giảm đáng kể.
Trong quá trình nén, nước rỉ rác được lọc qua lưới lọc phía dưới vào một bể chứa nước thải riêng biệt có dung tích 200 lít, ngăn ngừa rò rỉ và ô nhiễm. Để dỡ hàng, hệ thống thủy lực sẽ mở cửa sau, và khối chất thải được nén chặt sẽ được đẩy ra ngoài bằng tấm đẩy.

Để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat/WhatsApp :